Авто

Chevrolet Cobalt завелся после недели простоя в мороз −36 градусов в Аксу

Chevrolet Cobalt в мороз, шевроле кобальт, запуск шевроле кобальт, шевроле кобальт зимой, заводится в мороз шевроле кобальт
Фото: Серикжан Ковланбаев

Автор YouTube-канала «Житель Земли» из Аксу показал, как его Chevrolet Cobalt пережил неделю простоя в экстремальный мороз. По словам владельца, ночью температура опускалась до −36 градусов, а днем держалась ниже −25. Машину он не трогал несколько дней – была возможность ездить на автобусе.

Запуск с нюансами

Запуск получился тяжелым, но успешным. При этом зрители сразу заметили важный нюанс: аккумулятор все это время стоял в квартире. На видео автор выносит АКБ из дома и уже на улице ставит его под капот. Это серьезный бонус для зимнего пуска и напрямую влияет на результат.

После недельного простоя на морозе двигатель завелся, но с оговорками. Мотор долго прогревался, температура отображалась некорректно и появилась только после перезапуска системы.

Споры в комментариях

В комментариях развернулась привычная дискуссия – от технических советов до сравнений с другими машинами.

«Запомните: берете ключ и затягиваете клеммы на АКБ. От плохого контакта глючит электроника и блок управления», — написал один из пользователей.

«Надо было включить зажигание и подождать, чтобы бензонасос накачал давление», — отметил другой.

«Аккумулятор не заношу домой. Моя Kia Rio заводится каждый день в −30…−36», — поделился житель Петропавловска.

«У меня Пассат 92-го года за секунду заводится на любом морозе, находясь под снегом. А тут Кобальт – новая машина. Если не заводится, сдавай на металлолом», — добавил еще один автовладелец.

Другие указали на густое масло и возможные проблемы с термостатом. Были и более жесткие оценки:

«Я бы не рискнул с незатянутыми клеммами по теплу заводить, а тут в мороз! Ну ты терминатор».

«Поставь платиновые или иридиевые свечи и не мучайся, и машину не мучай».

«Чушь это! Недавно прогретая, это видно по состоянию машины».

Сам автор подытожил: если есть возможность не мучить машину в сильный мороз, лучше дать ей постоять. Даже если автомобиль заводится, экстремальный холод все равно не проходит для техники бесследно.

Завожу Кобальт после морозов

Ранее Курсив Авто рассказывал, что «Кобальт» начал проигрывать корейским и китайским моделям на узбекском рынке. Обзор обновленного Chevrolet Cobalt MCM 2026, который стал комфортнее и технологичнее, читайте здесь.