В Казахстане внедряются масштабные системные меры по обеспечению безопасности на республиканских трассах. Как сообщает Минтранспорта РК, благодаря сочетанию цифровых решений и модернизации инфраструктуры удалось снизить количество ДТП.
Контроль скорости и дисциплина
Одним из самых эффективных методов профилактики аварий стал контроль средней скорости на платных участках. Сейчас система работает на 8 отрезках дорог общей длиной 2 тыс. км. В ведомстве утверждают, что количество аварий на этих маршрутах снизилось на 15%, а водители стали более дисциплинированными.
Интеллектуальные системы
На популярных направлениях Астана – Щучинск и Астана – Темиртау установили 72 «умных» знака. Эти табло в реальном времени меняют разрешенную скорость со 140 км/ч до 60 км/ч, реагируя на:
- плохую видимость,
- изменение погоды,
- сложную дорожную ситуацию.
Обновление инфраструктуры
Масштабный средний ремонт охватил 10 тыс. км дорог. Помимо нового покрытия, трассы в Казахстане получают современное освещение, безопасные пешеходные переходы, а также новые дорожные указатели и элементы защиты.
Планы до 2030 года
Для дальнейшего снижения рисков ДТП к 2030 году планируют расширить до четырех и более полос около 1,5 тыс. км дорог. В приоритете направления Актобе – Кызылорда, Атырау – Доссор, а также объездные пути вокруг городов Сарыагаш и Рудный.
Увеличение количества полос повысит пропускную способность и сделает поездки безопаснее, сообщили в министерстве.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что на трассе Астана – Павлодар снизят максимальную скорость до конца зимы. Также стало известно, на каких дефектных участках платных дорог временно отменят плату.
