Эксперт предсказал скорый импорт сжиженного газа в Казахстан из России

Член общественного совета «Самрук-Казыны», бывший член общественного совета министерства энергетики и нефтегазовый эксперт Олжас Байдильдинов считает, что Казахстану скоро придется закрывать недостающие потребности в сжиженном нефтяном газе (СНГ) из России.

«Производство СНГ в РК снизилось, внутренний рынок балансирует лишь за счет поставок Тенгиза, который продает на внутренний рынок по более высоким ценам. Убыточность производства СНГ выросла, потребление растет ежегодно, не за горами импорт СНГ из России», — написал он в своем Telegram-канале.

По его словам, спустя четыре года сжиженный нефтяной газ для отопления в Астане подорожал со 120 тенге до 150 тенге за литр или на 25%. В посте также отмечается поступление газа в Косшы, который не так давно из села сразу превратился в город областного подчинения, миновав стадии поселка городского типа и города районного подчинения. По данным официальной статистики, на 1 октября 2025 года там проживало 65 тыс. человек и Косшы занимал третье место в Акмолинской области после областного центра Кокшетау (198,8 тыс. человек) и крупнейшего промышленного центра – города Степногорск (65,8 тыс. человек).

Байдильдинов констатировал, что госрегулирование цен на рынке СНГ не привело ни к снижению розничных цен, ни к устранению дефицита на внутреннем рынке.

«Никакие предложенные мною меры по сдерживанию роста потребления применены не были. Потом не спрашивайте: «А почему у нас снова дефицит?», — написал эксперт.

Сделавший перепост его поста владелец другого профильного Telegram-канала Energy Monitor Нурлан Жумагулов отметил, что Казахстан уже получает пропан-бутан за счет переработки сырого газа с Карачаганака на Оренбургском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ).

Он напомнил, что министерство энергетики РК планировало перенаправить до 90 тыс. тонн пропан-бутана из ресурсов «КазРосГаз» (совместного предприятия «КазМунайГаз» и «Газпром», находящееся в доверительном управлении QazaqGaz) на внутренний рынок Казахстана.

По его словам, перерабатывая 8-9 млрд кубометров сырого Карачаганакского газа на Оренбургском ГПЗ «КазРосГаз» получает всего 280 тыс. тонн пропан-бутана (планируемый новый ГПЗ из 4 млрд кубометров газа планировал получать до 700 тыс. тонн пропан-бутана).

«По какой цене и куда «КазРосГаз» его реализует? Прокладкам-посредникам? Если верить финотчетности компании — получается за дешево. А ведь в Налоговом Кодексе ради дешевизны импорта пропана-бутана даже обнулили НДС. Неужели не выгодно напрямую поставлять на внутренний рынок Казахстана?», — задал Жумагулов вопросы.

Министр энергетики своим приказом утвердил в декабре 2025 года предельную цену оптовой реализации сжиженного нефтяного газа в рамках плана поставки СНГ на внутренний рынок вне товарных бирж на период с 1 января по 30 июня 2026 года в размере 59 722 тенге за тонну без учета НДС. Таким образом, действующая предельная цена на оптовые поставки автогаза сохраняется до середины 2026 года.

В июне глава Минэнерго своим приказом утвердил предельную цену оптовой реализации СНГ на период с 1 августа по 31 декабря 2025 года в размере 59 722 тенге за тонну без учета налога на добавленную стоимость.

31 тенге из 102 тенге за литр сжиженного нефтяного газа (автогаза), продаваемого на автогазозаправочных станциях (АГЗС) Алматы, приходится на газонаполнительные станции (ГНС) и сами заправки, сообщил в августе 2025 года директор ТОО «Nomad-Gas LPG», входящего в Казахстанскую топливную ассоциацию (КТА), Жубан Шиназбеков.

С 1 августа 2025 года по приказу министра энергетики в Казахстане выросли предельные розничные цены на сжиженный газ. В частности, в Астане и Алматы цены на автогаз выросли на 9,8%, с 102 тенге до 112 тенге за литр, в Шымкенте рост составил 13,3%, до 102 тенге за литр. 85 тенге за литр автогаз стоит в Актюбинской, Атырауской, Западно-Казахстанской областях. А для Мангистауской области, где в начале 2022 года прошли газовые бунты, перешедшие в массовые беспорядки с человеческими жертвами, названные «Кантаром», установлена минимальная цена по Казахстану в 72 тенге за литр.

Перед очередным повышением предельных розничных цен на автогаз в Минэнерго в июле 2025 года отмечали, что себестоимость его производства составляет 70-80 тыс. тенге за тонну, что значительно ниже утвержденной оптовой цены на это топливо, которая на тот момент составляла 51 932 тенге за тонну без НДС.

В этой связи, констатировали в ведомстве, у заводов-производителей накапливается дефицит средств для модернизации и проведения плановых ежегодных ремонтов. В условиях убыточности снижается интерес к производству сжиженного газа и заводы предпочитают переключаться на выпуск более рентабельной продукции, что создает угрозу полноценного обеспечения внутреннего спроса.

Там напомнили, что потребление сжиженного нефтяного газа в Казахстане ежегодно растет и выросло с 1,8 млн. тонн в 2022 году до 2,4 млн тонн в 2024 году. По прогнозам аналитиков, уже в 2025 году объемы потребления на внутреннем рынке должны были увеличиться еще на 200 тыс. тонн и составить 2,6 млн тонн. При этом дефицит газа мог достичь 30-40%. Повышенный спрос на автогаз сохраняется на фоне продолжающегося перевода автотранспортных средств на это топливо, которое остается более выгодным с учетом примерно схожего расхода топлива по сравнению с бензиновыми или дизельными авто и более чем двухкратной разнице в цене на автогаз и бензин или дизтопливо.

Не корректируя розничные цены на автогаз — розничные цены на бензин и дизтопливо росли с января по осень, когда был введен мораторий на их повышение, росли гораздо быстрее инфляции — правительство фактически продолжает стимулировать частных автовладельцев и компании переводить свой транспорт на автогаз. Это лишь усиливает дефицит автогаза, который нужен как на отопление домов, так и на нефтегазохимические проекты.