Авто

Казахстанцы массово перешли на ежедневные поездки в такси

Такси в Алматы, пассажиры такси, в Казахстане
shutterstock, бильд-редактор: Дастан Шанай

Такси меняет привычный облик городских транспортных систем. Данные Бюро национальной статистики за январь подтверждают: этот рынок стал самым быстрорастущим сегментом в сравнении с прошлым годом. Пока другие виды транспорта показывают умеренную динамику, здесь зафиксирован рекордный взлет.

Двукратный рост пассажиропотока

Спрос на такси в Казахстане взлетел более чем вдвое, достигнув 208,7% к прошлогодним показателям. Даже при развитом общественном транспорте жители мегаполисов все чаще выбирают автомобиль с водителем ради комфорта и экономии времени. Цифры подтверждают смену парадигмы: из статуса услуги «для особого случая» такси окончательно перешло в разряд ежедневной необходимости.

Доходы отрасли и доступность поездок

Вместе со спросом существенно выросли и финансовые показатели. Доходы компаний от перевозки пассажиров в этом сегменте увеличились на 74,1% (индекс 174,1%). Примечательно, что темпы роста выручки несколько отстают от темпов роста количества поездок. Это может свидетельствовать о конкуренции между агрегаторами, которая сдерживает резкое удорожание стоимости километра, делая поездки доступными для широких слоев населения, фиксируют ситуацию в Бюро нацстатистики.

Факторы популярности в Казахстане

Стремительное развитие такси в Казахстане обусловлено тремя ключевыми факторами:

  • Цифровизация: мобильные приложения достигли пика удобства, предлагая подачу машины за 2–3 минуты даже в часы пик;
  • экономическая целесообразность: для многих городских жителей содержание собственного автомобиля (страховка, парковка, обслуживание) становится менее выгодным, чем использование услуг таксопарков;
  • мультимодальность: жители используют такси как «последнюю милю», чтобы добраться от удаленных районов до магистральных остановок или станций метро.

Данный тренд закрепил за автомобильными перевозками статус самого динамичного сектора транспортной системы страны, превращая этот рынок в мощный драйвер развития сферы услуг.

Ранее Курсив Авто публиковал рассказ алматинского таксиста о доходах на электромобиле в тарифе «Бизнес». Беспилотные такси начнут тестировать в Алматы и Астане уже этой весной — подробности здесь.