
Из текста петиции на Gosrating.com стало известно о массовом обращении граждан к властям с требованием пересмотреть правила эксплуатации и распоряжения транспортом. Автомобилисты настаивают на снятии пятилетнего ограничения на продажу машин, прошедших легализацию, и призывают узаконить качественные LED-лампы для авто. По мнению инициаторов, текущие запреты нарушают конституционные права собственности и снижают безопасность на дорогах.
Юридический статус обращения в Казахстане
Напомним, что, согласно действующему законодательству, официальной площадкой для подачи обращений, имеющих юридическую силу, является государственный портал Epetition.kz. Петиции, размещенные на альтернативных ресурсах, не накладывают на государственные органы обязательств по официальному рассмотрению, однако они служат важным индикатором общественного мнения и социальной напряженности.
Свобода распоряжения: легализованные авто в Казахстане
Основная претензия подписавших петицию касается запрета на отчуждение транспортных средств, зарегистрированных в ходе кампании 2023–2024 годов. Получив «желтые номера» или особые отметки в документах, владельцы столкнулись с невозможностью продать имущество в течение пяти лет.
Легализация авто задумывалась как способ наведения порядка в учете, однако ограничение лишило людей возможности продать машину при переезде или нужде в средствах. Кроме того, это стимулирует «серый» рынок сделок по страховке, где покупатели юридически не защищены, считают авторы петиции.
Безопасность и современные LED-лампы для авто
В Казахстане любая LED лампа для авто, установленная в штатную галогеновую фару, считается незаконным переоборудованием. Это влечет за собой штрафы по статье 590 КоАП РК и водворение транспорта на штрафстоянку.
Авторы документа подчеркивают, что штатный свет на машинах старше 15 лет теряет до 60% эффективности. Они предлагают не запрещать технологии, а ввести сертификацию на пунктах техосмотра. Если LED-лампы для авто настроены по прибору и имеют четкую светотеневую границу, их эксплуатация должна быть разрешена.
Итоги и требования граждан
Автомобильное сообщество призывает госорганы перейти от карательных мер к регулированию. Главные требования: разработать механизм досрочного снятия ограничений на продажу и внести изменения в Техрегламент, позволяющие использовать современный свет при условии его правильной настройки.
Ранее Курсив Авто рассказывал о введении маркировки моторного масла с февраля 2026 года. В Казахстане вводят новые правила регистрации тюнинга авто — подробности здесь.