В 2026 году в Казахстане планируется охватить дорожными работами более 11 тыс. км автодорог. Об этом сообщили в Министерстве транспорта со ссылкой на выступление вице-министра Максата Калиакпарова на заседании коллегии ведомства.
По данным министерства, в предстоящем дорожно-строительном сезоне работы по строительству, реконструкции и ремонту затронут 8,9 тыс. км автодорог республиканского значения и 2,3 тыс. км дорог местной сети. Завершить планируется 3,5 тыс. км, включая объекты нового строительства и реконструкции. Дополнительно в рамках программы среднего ремонта республиканских трасс в текущем году намерены завершить около 2 тыс. км.
В числе приоритетных объектов — завершение работ на Осиновском перевале в Восточно-Казахстанской области и реконструкция автодороги Петропавловск — Курган в Северо-Казахстанской области.
По итогам 2026 года долю автодорог в нормативном состоянии планируется довести до 95% по республиканской сети и до 92% по местной.
Отдельно вице-министр остановился на проектах строительства и реконструкции, общий охват которых в 2026 году составит 3,4 тыс. км.
«В этом году начнется реализация новых проектов по модернизации транзитных направлений, предусмотренных Трехлетним планом развития отрасли. Работы будут вестись по принципу «под ключ» с привлечением финансирования, что позволит обеспечить комплексный подход и соблюдение установленных сроков», — отметил Максат Калиакпаров.
В частности, на направлении Кызылорда — Актобе запланировано начало реконструкции с расширением дороги до четырех полос. По проекту Караганда — Жезказган утверждено технико-экономическое обоснование, а строительно-монтажные работы намерены начать во втором полугодии.
Проект Бейнеу — Саксаульский протяженностью 559 км, как подчеркнул вице-министр, уже получил положительное заключение государственной экспертизы. Его реализация позволит сократить расстояние перевозок на 900 км и уменьшить время в пути до трех суток.
По проекту обхода города Сарыагаш протяженностью 102 км определены подрядные организации из числа отечественных компаний.
Кроме того, в ходе выступления были обозначены дальнейшие шаги по развитию платных участков автодорог, расширению сети объектов придорожного сервиса, повышению качества работ, а также развитию научного потенциала и цифровизации отрасли.
Ранее «Курсив» рассказывал о том, что в Алматы в этом году завершат пробивку улицы Толе би и построят новые дороги.
