Строительство дороги Астана – Жезказган через Коргалжын попросили ускорить
Первого вице-премьера Романа Скляра попросили включить проект строительства автодороги из Астаны через село Коргалжын в Жезказган в национальный план развития транспортной инфраструктуры. С соответствующим запросом к нему на пленарном заседании мажилиса обратился депутат Асылбек Нуралин.
Правительство ранее официально объявило о строительстве транспортного коридора Центр-Запад в качестве стратегической магистрали, направленной на сокращение внутренних расстояний и повышение транзитного потенциала.
Он напомнил, что президент Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании правительства 10 февраля обратил внимание на то, что отсутствие базовой инфраструктуры тормозит развитие регионов и снижает качество жизни населения, и это особенно ярко ощущается во вновь созданных Абайской и Улытауской областях.
Дело в том, что существующая автомобильная дорога Жезказган – Караганда – Астана характеризуется достаточно большой протяженностью, значительным износом дорожного полотна и ограниченной транзитной пропускной способностью. Это увеличивает время в пути и транспортно-логистические затраты.
Депутат сообщил, что решения данной проблемы ждут как население, так и представители местных исполнительных органов. В настоящее время идет речь о разработке проектно-сметной документации по маршруту Улытау – Шубарколь (Карагандинская область) – Баршино (Карагандинская область) – Коргалжын (Акмолинская область) – Астана.
Нуралин сообщил, что строительство нового транспортного коридора позволит сократить расстояние пути от Астаны до Улытау примерно вдвое – около 450 км вместо 860 км, а также расходы на транспортировку.
Запуск автодороги расширит возможности местных товаропроизводителей, способствует повышению качества медицинских и образовательных услуг. Кроме того, число туристов может возрасти более чем на 50 тыс. человек. В целом же это обеспечит устойчивое развитие 28 близлежащих населенных пунктов с общим населением около 30 тыс. человек.
Депутат попросил рассмотреть возможность включения данного направления в национальный план развития транспортной инфраструктуры и дать соответствующие поручения уполномоченным государственным органам.
