Производители электрокаров в КНР подвели итоги февраля 2026 года. Из-за Китайского Нового года продажи у многих просели, однако лидер сменился, сообщает Carnewschina.
Leapmotor снова на вершине
В феврале Leapmotor реализовал 28 тыс. машин и вернул себе первое место среди NEV-стартапов. По сравнению с январем показатель снизился на 12,5%, но в годовом выражении бренд прибавил 11%.
В итоге совокупные продажи с начала 2026 года превысили 60 тыс. авто – сейчас компания идет второй по году, уступая только HIMA.
Li Auto «дал в тапку»
Вторым стал Li Auto – 26,4 тыс. проданных автомобилей. Это на 4,5% меньше, чем месяцем ранее, однако на 0,6% больше, чем год назад.
К тому же во втором квартале на рынок выйдет новый флагманский кроссовер Li L9 Livis.
HIMA откатился
Альянс HIMA занял третью строчку – 21,5 тыс. машин против 57,9 тыс. в январе. Основной вклад по-прежнему делает бренд Aito – около 18 тыс. авто за месяц.
Nio, Xiaomi и Xpeng
Четвертым стал Nio – 20,8 тыс. машин. В годовом выражении рост составил впечатляющие 57,6%, а совокупные поставки марки уже превысили 1 млн авто.
Следом идет Xiaomi – более 20 тыс. проданных электрокаров. Компания готовится к массовому выпуску седана Xiaomi SU7.
Замыкает шестерку Xpeng – 15,2 тыс. машин. Продажи упали на 23,8% к январю и на 49,9% год к году.
Таблица продаж авто в Китае за февраль 2026 года
| Место | Стартап | Продажи в феврале |
|---|---|---|
| 1 | Leapmotor | 28 067 |
| 2 | Li Auto | 26 421 |
| 3 | HIMA | 21 517 |
| 4 | Nio | 20 797 |
| 5 | Xiaomi | 20 000+ |
| 6 | Xpeng | 15 256 |
| 7 | eπ | 14 936 |
| 8 | Voyah | 8 358 |
| 9 | Polestones | 1 298 |
В целом февраль оказался слабым для рынка из-за сезонного спада. Однако уже весной, вместе с выходом новых моделей, ситуация может измениться.
Ранее Курсив Авто рассказывал о лидерах продаж автомобилей на всех видах топлива в Китае за январь 2026 года.
