Исполняющим обязанности председателя правления компании «Аэропорт Павлодар» назначен Марат Хасенов, сообщила компания.
Кроме того, заместителем председателя правления по авиационной безопасности назначен Ардак Нурдильдин. Соответствующее решение было принятом советом директоров «Аэропорта Павлодар» 3 марта. Таким образом, в правление компании теперь входят Марат Хасенов и Ардак Нурдильдин.
Аэропорт Павлодара, полностью принадлежащий акимату Павлодарской области, получил в 2024 году 106,6 млн тенге убытка после 55,9 млн тенге убытка в 2023 году.
При этом аэропорт немного увеличил выручку в 2024 году до 430,2 млн тенге с 412,5 млн тенге в 2023 году. Вместе с тем себестоимость реализованных товаров и услуг существенно выросла до 760,8 млн тенге с 547,8 млн тенге в 2023 году. Кроме того, административные расходы аэропорта выросли до 130,5 млн тенге с 82,6 млн тенге.
Накопленный убыток компании составил на конец 2024 года 1 млрд тенге по сравнению с 905 млн тенге годом ранее.
Единственным владельцем аэропорта Павлодара является акимат Павлодарской области в лице госучреждения «Управление финансов Павлодарской области». Последнее передало права владения и пользования госпакетом акций аэропорта «Управлению пассажирского транспорта автомобильных дорог Павлодарской области». Необходимость такого решения не уточнялась.
В январе 2025 года Qazaq Air запустила регулярные рейсы по маршруту Астана – Павлодар – Астана. Стоимость субсидируемых социально значимых авиарейсов составила 15 тыс. тенге в одну сторону.
В настоящее время в аэропорту ведется реконструкция взлетно-посадочной полосы. При этом аэропорт планировал приостановить работу временно – с 1 апреля по 1 ноября 2025 года. Однако он так и не заработал в поставленные сроки.
У аэропорта отсутствует собственный сайт, но в аккаунте Instagram есть масса оставшихся без ответа вопросов от пользователей о том, когда же воздушная гавань города с населением более 300 тыс. человек возобновит работу. Последний пост компания сделала о том, что аэропорт временно приостановит работу – около года назад.
В конце 2025 года «Курсив» сообщал, что реконструкция ВПП завершится лишь к сентябрю 2026 года. В 2024 году акимат заключил договор с компанией из Усть-Каменогорска – Kyrylys Group RK (единственный владелец – Анна Коробецких) на сумму 16,4 млрд тенге.
На реализацию проекта из Национального фонда было выделено 4,8 млрд тенге, в 2025 году – еще 2,2 млрд (из них 0,6 млрд из республиканского бюджета и 1,6 млрд – из областного). Из них было освоено 1,7 млрд тенге, что составляет 76,5% от запланированного объема.
