Exeed RX PHEV испытали в горах Алматы на льду и глубоком снегу

Гибридный кроссовер EXEED RX PHEV, который вышел в Казахстане осенью 2025 года, прошел высокогорное испытание в окрестностях Алматы. Тест на территории горного курорта «Ак-Булак» организовал официальный дистрибьютор марки составе автомобильной группы Orbis Auto.

За рулем находился мастер спорта РК и вице-президент Федерации авто-мотоспорта Казахстана Владимир Бородин. Маршрут длиной 2,5 км проходил на высоте до 2000 м с перепадом более 350 м. Финальный участок представлял собой подъем по заснеженному склону с уклоном 41° при температуре −10°С.

Сложные условия и работа систем

Поверхность трассы сочетала ледяную корку толщиной 2-3 см и рыхлый снег глубиной более 50 см. «Эксид» преодолел подъем без заметной пробуксовки и сохранил устойчивость, разгоняясь от 60 до 100 км/ч.

«При коэффициенте сцепления 0,2 автомобиль работает почти на пределе возможностей системы управления тягой. Важна не только мощность, но и точность ее распределения. EXEED RX PHEV показал предсказуемую реакцию и стабильность даже при переходе от льда к рыхлому снегу. В горах это ключевой фактор безопасности», — отметил Бородин.

Техническая часть

EXEED RX PHEV построен на гибридной платформе Texxeract. Силовая установка развивает 395 кВт (537 л.с.) и 650 Нм крутящего момента. Во время подъема кроссовер работал в режиме «Спорт» с полным приводом. Электроника перераспределяла тягу между осями и отдельными колесами в зависимости от покрытия.

По итогам испытания организаторы заявили, что тест подтвердил эффективность гибридной системы в условиях высокогорья и зимних дорог.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что китайские модели в Казахстане догоняют по спросу традиционные бренды.