Крупнейший автопарк Астаны получил кредит на 1,5 млрд тенге
Принадлежащий акимату Астаны «Автобусный парк №1» получит беспроцентный заем на 1,5 млрд тенге от компании «Астана Энергия», сообщил автопарк.
Соответствующее решение было принято общим собранием акционеров автопарка, прошедшего в столице 2 марта.
«АО «Автобусный парк №1» получить беспроцентный займа путем заключения договора с АО «Астана-Энергия» на условиях срочности и возвратности, в размере 1 500 000 000 (один миллиард пятьсот миллионов) тенге, сроком до 1 сентября 2026 года», – говорится в принятом ОСА решении, которое имеется в распоряжении «Курсива».
Единственным акционером «Астана Энергия» является управление активов и государственных закупок Астаны (акимат Астаны). Таким образом, одна из компаний столичного акимата предоставит беспроцентный заем другой компании местного исполнительного органа.
«Автобусный парк №1» получил в 2024 году 12,1 млрд тенге выручки по сравнению с 8,6 млрд тенге в 2023 году, а также 5,6 млрд тенге убытка в 2024 году и 3,6 млрд тенге убытка в 2023 году.
При этом себестоимость оказываемых им услуг составила 43,6 млрд и 31,6 млрд тенге соответственно. Такая высокая себестоимость частично была компенсированы «прочими доходами» в 32,4 млрд и 20,7 млрд тенге в 2023 году – общественный транспорт в Казахстане ежегодно субсидируется акиматами из местных бюджетов.
В автопарке работает около 2 тыс. человек. Вознаграждение ключевого персонала в 2024 году составило 110,4 млн тенге. Ежедневно на автобусные маршруты выходят более 700 водителей автобусов, которые перевозят более 430 тыс. пассажиров. Общая протяженность обслуживаемых автопарком городских и пригородных маршрутов составляет 3,6 тыс. км.
Автопарк является крупнейшим оператором общественного транспорта в Астане – в столице с населением более 1,6 млн человек есть только один вид общественного транспорта в виде автобусов. Ранее в Целинограде/Акмоле курсировали троллейбусы, однако позднее они были отменены. С 2010 годов в городе строится линия ЛРТ с аэропорта до нового железнодорожного вокзала, но ее запуск неоднократно переносился и теперь планируется в 2026 году.
Автопарк имел ограничения права собственности на автобусы, полученные по договорам финансового лизинга с компаниями «Астана LRT» (сейчас City Transportation Systems или CTS) и «Фонд развития промышленности».
В частности, в 2022 году было принято решение о приобретении 20 городских электрических автобусов марки YUTONG, в 2023 году 300 автобусов марки YUTONG, в 2024 году – 200 дизельных автобусов YUTONG. В 2017 году автопарк приобрел в лизинг 210 автобусов Iveco, в 2015 году – 162 автобусов Iveco.
В Астане работают семь частных и один коммунальный автопарк.
