Эксперт назвал детали авто, которые чаще всего ломаются из-за весенних дорог

С приходом весны водители сталкиваются не только с лужами и грязью, но и с разбитыми дорогами. Ямы, просевший асфальт и разрушенные кромки покрытия быстро приводят к поломкам автомобиля. Какие детали страдают чаще всего, рассказал руководитель автосервиса Fit Service Андрей Кузин.

Подвеска принимает главный удар

Первой жертвой весенних дорог обычно становится подвеска. Когда колесо попадает в яму или резко ударяется о край выбоины, нагрузка приходится на стойки, рычаги, сайлентблоки и опоры.

«Если учесть, что эти детали уже и так серьезно пострадали из-за сложной зимы, то такой весенний «сюрприз» может окончательно добить элемент», — отметил Кузин.

Амортизаторы и пружины изнашиваются постепенно. Сначала появляются мелкие дефекты, затем машина хуже держит дорогу и сильнее раскачивается на неровностях.

Рулевое управление тоже страдает

Второй проблемный узел – рулевое управление. Сильные удары на ямах могут повредить рейку, тяги и наконечники.

«Водитель может чувствовать это как легкое биение и постукивание в руле, увод машины в сторону, особенно на колее и при торможении», — пояснил эксперт.

При высоких скоростях ухудшается обратная связь от руля, увеличивается люфт, и машина ведет себя нестабильно на неровностях. Иногда на сход-развале после зимы автовладельцы узнают, что рулевые тяги или наконечники уже опасно люфтят и требуют срочной замены.

Ямы бьют по колесам

Весной растет количество повреждений шин и дисков. Колеса первыми принимают удар о край разбитого асфальта. На шинах появляются грыжи, порезы или внутренние повреждения корда.

Диски тоже страдают – возникают вмятины, трещины и нарушается геометрия. Все это приводит к вибрациям на скорости, уводу машины и неравномерному износу резины.

Нагрузка на тормоза

На разбитых дорогах водители чаще резко тормозят перед ямами. Тормозные диски могут перегреваться, колодки изнашиваются быстрее, а грязь и реагенты вызывают коррозию элементов тормозной системы.

Кузин советует после зимы не ограничиваться сменой колес, а провести полноценную диагностику автомобиля. Это позволит вовремя обнаружить повреждения и избежать более дорогого ремонта.

Ранее Курсив Авто рассказывал об основных причинах повышенного расхода бензина.