Телефон за рулем: где грань между «просто посмотрел» и штрафом

Казахстанские водители напряглись: с 12 марта автоматические комплексы начали «охоту» на тех, кто ездит без ремня и не выпускает телефон из рук. Представитель Комитета адмполиции МВД РК Актоты Боранова в эфире Atameken Business пролила свет на то, как камеры и закон трактуют использование гаджетов за рулем.

Спойлер: все, что в руке, – под запретом, а вот к держателям на панели вопросов меньше. Курсив Авто разобрался, когда «письма счастья» на 5 МРП можно избежать.

Правило одной руки

Статья 591 КоАП РК сурова и лаконична: пользоваться телефоном при управлении авто запрещено. В МВД уточняют: как только водитель убрал руку с руля ради смартфона – это повод для штрафа.

• Hands-free: звонки только через наушники или громкую связь.
• Соцсети и переписка: свайпать ленту, двигаясь в потоке, нельзя.
• Навигация в руке: держать телефон и смотреть маршрут запрещено.

Серая зона: пробки и держатели

Самый спорный момент – поведение в пробках. По словам Борановой, если машина стоит, «тотального контроля» нет.

«Он может посмотреть. Здесь не будет привлекаться к административной ответственности, но нежелательно. Потому что в законе четко прописано: «При управлении транспортным средством»», — отметила представитель МВД.

Фактически это оставляет лазейку для держателей. Если смартфон висит на панели (как у таксистов) и водитель не берет его в руки, формально запрет не нарушен.

Но возникает резонный вопрос: чем просмотр YouTube на держателе безопаснее, чем телефон в руке? В обоих случаях внимание к дороге падает.

Как камеры «видят» телефон

Современные технологии позволяют камерам распознавать не просто силуэт, но и детали. Искусственный интеллект обучен отличать смартфон от пудреницы или блокнота по бликам экрана и положению кисти.

И все же система не идеальна. Если водитель чешет ухо или держит плитку шоколада, нейросеть может ошибиться. В таких случаях юристы советуют не спешить оплачивать штраф со скидкой, а запросить фото. Если гаджет на снимке не виден, это повод для обжалования.

Цена вопроса

Штрафы в 2026 году ощутимые:

• Первое нарушение – 5 МРП (21 625 тенге);
• Повторно в течение года – 10 МРП (43 250 тенге).

Для сравнения: непристегнутый ремень стоит те же 5 МРП, а проезд на «красный» – 10 МРП.

Итог

МВД дает понять: телефон зафиксирован в руке – готовьте кошелек. В держателе – формально можно, но безопаснее не становится. В конце концов, переписки в WhatsApp и просмотр TikTok не стоят того, чтобы терять контроль над дорогой.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что водители теперь могут получать видео нарушений ПДД на смартфон.