Пока хейтеры в комментариях упражняются в остроумии, китайский автопром продолжает удивлять. Автоблогер Сергей Гилевич снял подробный обзор нового Zeekr 8X – младшего брата 9X. Этот параллельный гибрид явно метит в «тяжелый люкс», но при этом стоит вменяемых денег.
Безумные цифры и «драконья» жесткость
Технически Zeekr 8X – это монстр. В топовой версии за 520 тыс. юаней (около 36 млн тенге) три электромотора дают суммарно 1 400 л.с. и разгон до «сотни» всего за 2,9 секунды.
- Батареи: 50 или 70 кВт·ч, хватит на пару суток автономного лагеря на природе.
- Кузов: жесткость на кручение – 42 000 Нм/градус, как у европейских суперкаров.
- Подвеска: спереди двухрычажная, сзади многорычажка с двойной пневмой.
О надежности и двойных стандартах
Гилевич также поднял тему «информационной атаки» на китайские авто. У первых партий Zeekr 9X были проблемы с редукторами, но завод их быстро устранил. Блогер напомнил, что у Toyota были смертельные случаи из-за педали газа, Hyundai отзывает машины из-за дефектных сидений, а BMW – из-за риска пожаров.
«Если бы у Zeekr возникла проблема как у Toyota, их бы просто уничтожили в прессе. На китайский автопром сейчас идет умышленная атака, потому что они испортили всем бизнес», — говорит автор обзора.
Салон: на «богатом», но с нюансами
Материалы отделки (натуральное дерево, кожа наппа, алькантара) выглядят дороже, чем просят за автомобиль.
- Массаж с «горячими камнями» – один из лучших на рынке. Мнет спину и ягодицы так, что выходить из машины не хочется.
- Есть холодильник, столики для задних пассажиров, двойные стекла и проектор в фарах.
Главная претензия – эргономика для высоких людей. При росте 190+ вылет руля может показаться маленьким, а босс на заднем сиденье не сможет полностью вытянуть ноги. Интерфейс мультимедиа местами лагает, особенно на картах.
Брать или нет
По мнению Гилевича, Zeekr 8X – машина для тех, кто ценит технологии и «жирную» отделку. Блогер советует не увлекаться 22-ми колесами на низком профиле, если дороги в вашем регионе не идеальны. В остальном – это мощный, комфортный и быстрый гибрид, который ощущается гораздо дороже своих конкурентов.
Ранее Курсив Авто писал, что Zeekr 8X собрал более 10 тыс. заказов меньше чем за 40 минут.
