В Китае начались слушания по первому крупному патентному спору Xiaomi Auto, сообщает Carnewschina. Истцом выступила компания Shandong Yanlu New Energy, которая выпускает бюджетные маломощные электрокары. Давид решил пойти против Голиафа, потребовав признать недействительными патенты на дизайн флагманских моделей Xiaomi.
Что именно оспаривают
Под удар попали три ключевых элемента дизайна, используемых в хитовых седанах Xiaomi SU7 и кроссоверах YU7:
- передние фары;
- передний бампер;
- задний бампер.
Истец утверждает, что «Сяоми» незаконно закрепила за собой права на эти формы. Если суд встанет на сторону мелкого производителя, популярный китайский бренд может потерять эксклюзивность облика своих машин.
Позиция Xiaomi
В компании спокойны: патенты проходили проверку более двух лет. Государственное управление интеллектуальной собственности Китая уже выдавало отчет, подтверждающий новизну и оригинальность дизайна Xiaomi, ссылаясь на то, что он не копирует решения от Porsche, Audi или Nissan.
Почему это важно
Xiaomi SU7 сейчас – один из самых продаваемых электрокаров в мире, который в 2025 году обошел Tesla Model 3. Иск от крошечной фирмы с капиталом в 10 млн юаней выглядит как попытка хайпануть на громком имени, но юридически это может создать опасный прецедент для IT-гиганта.
Ранее Курсив Авто рассказывал о том, что обновленный SU7 за полчаса собрал 15 тыс. заказов.
