В Алатауском районе Алматы до конца 2026 года обещают заметные изменения: от новых дорог и коммуникаций до скверов и дворов. О планах рассказал аким района Данияр Кирикбаев.
Один из главных пунктов — вода и канализация. Сейчас в районе продолжают прокладывать сети, и к концу 2026 года планируют полностью закрыть этот вопрос. Всего строят почти 136 км коммуникаций. Это должно обеспечить базовыми удобствами около 34 тыс. жителей, у которых их не было.
Параллельно занимаются дорогами. В 2026 году начали строительство новых участков: работы идут в Боралдае, Теректы и Рахат-Мадениет. Также строят и продлевают крупные улицы: Рыскулова, Саина и Тлендиева. Их общая протяженность более 78 км.
Кроме того, планируют отремонтировать дороги на 163 улицах. Это еще около 107 км. Отдельно займутся ремонтом покрытия и строительством тротуаров. При этом о велодорожках в новом районе не было сказано ни слова.
«Мы уделяем особое внимание развитию дорожной инфраструктуры в новых микрорайонах. Это позволяет улучшить транспортную связанность и обеспечить удобный доступ к социальным и экономическим объектам. Комплексный подход к развитию дорог — важная часть нашей стратегии», — отметил Кирикбаев.
По словам акима Алатауского района, благоустройство – в приоритете. В 2026 году планируют усилить озеленение. Например, продолжат высаживать газоны и ухаживать за деревьями. А систему автополива обещают расширить и добавить еще более 28 км сетей.
Отдельно пообещали новые общественные пространства.
«Внимание уделяется новым общественным пространствам. В микрорайоне Саялы планируется благоустройство сквера «Ұлы дала» вдоль Большого Алматинского канала», – отметил аким района.
Часть проектов реализуют через «Бюджет народного участия». В этом году отобрали 43 инициативы на сумму 2,5 млрд тенге. Они охватят разные микрорайоны — от Шанырака и Аккента до Айгерим и Коккайнара. Сейчас по этим проектам ищут подрядчиков, а сами работы будут запускать поэтапно.
Алатауский район когда-то считался окраиной, где вокруг тянулись лишь пустыри, темные улицы и разбитые дороги. Многие воспринимали его как неблагополучный пригород. Сегодня район выглядит совсем иначе. Корреспондент Kursiv LifeStyle прошелся по нему и узнал, как он меняется.
