Закат эпохи МКПП: количество моделей на «механике» сократилось вдвое
Механические коробки передач стремительно исчезают из мировых прайс-листов. Если пять лет назад, к примеру, в Великобритании более 80% новых авто имели три педали, то к 2026 году этот показатель упал до критического минимума. Согласно данным CarGurus, выбор для любителей «ручки» сократился почти в два раза за последнее десятилетие, пишет Carscoops.
Автоматы захватили рынок
Из 300 исследованных моделей на рынке Британии сразу 225 предлагаются исключительно с автоматической трансмиссией. В 2026 году только 67 моделей сохранили версию с МКПП, хотя еще год назад их было 82. При этом такие бренды, как Mini и Honda, полностью исключили «механику» из своего модельного ряда, присоединившись к Volvo, Mercedes-Benz и Tesla.
«За последнее десятилетие количество новых авто на «механике» сократилось более чем вдвое. Но для водителей, которые ценят контроль, вторичный рынок все еще предлагает широкий выбор»,— отметил редакционный директор CarGurus UK Крис Кнапман.
Почему «механика» умирает
Основная причина – тотальная электрификация. Гибриды и электрокары технически не совместимы с ручным переключением. К тому же, современные «автоматы» легче программировать для прохождения строгих экологических тестов. Даже в BMW M признают, что М2 – это, по сути, финальный аккорд для фанатов.
В Казахстане МКПП пока держится в бюджетном сегменте и среди суровых внедорожников, но тренд на «автоматизацию» тоже неизбежен. Даже Chevrolet Cobalt с механической коробкой исчез с сайта официального дилера.
Кто еще держится за «ручку»
Несмотря на общий тренд, сегмент драйверских авто все еще дает шанс энтузиастам.
Наличие МКПП в Великобритании (топ-30)
| Бренд | Модели с МКПП в 2026 году |
| Audi | A1, A3, Q2 |
| BMW | M2 |
| Citroen | Berlingo, C3, C3 Aircross |
| CUPRA | Formentor, Leon |
| Dacia | Duster, Jogger, Sandero Stepway, Sandero, Bigster |
| Fiat | — |
| Ford | Puma, Kuga, Tourneo Custom, Tourneo Courier, Mustang, Ranger |
| Honda | — |
| Hyundai | Bayon, i10, i20, Kona, Tucson |
| Jaguar | — |
| Jeep | Avenger |
| Kia | K4, Picanto, Sportage, Stonic, XCeed |
| Land Rover | — |
| Lexus | — |
| Mazda | CX-30, CX-5, MAZDA3, MX-5 |
| Mercedes-Benz | — |
| MG | MG3, HS, ZS |
| MINI | — |
| Nissan | Juke, Qashqai |
| Peugeot | 2008, 208 |
| Porsche | 911 |
| Renault | Clio, Captur |
| SEAT | Arona, Ibiza, Leon, Ateca |
| Skoda | Fabia, Kamiq, Karoq, Octavia, Scala |
| Suzuki | S-Cross, Swift, Vitara |
| Tesla | — |
| Toyota | GR Yaris, Hilux |
| Vauxhall | Astra, Corsa, Mokka |
| Volkswagen | Polo, Golf, Taigo, T-Cross, Transporter |
| Volvo | — |
| ИТОГО: | 67 моделей |
Покупка новой машины на «механике» превращается в элитарное хобби. Для тех, кто хочет чувствовать прямую связь с автомобилем, 2026 год – возможно, последний шанс запрыгнуть в уходящий поезд. Иначе путь один – на вторичный рынок.
Ранее Курсив Авто рассказывал, почему «автоматы» стали экономичнее механических КПП.
