Таксистам предлагают уплачивать взносы самостоятельно: спор вокруг Налогового кодекса
Представители платформы Aparu не хотят платить социальные взносы за таксистов, которые стали обязательными для агрегаторов с 1 января 2026 года после вступления в силу нового Налогового кодекса в рамках платформенной занятости, сообщает сайт премьер-министра Казахстана.
На десятом заседании проектного офиса под руководством вице-премьера – министра национальной экономики Серика Жумангарина рассмотрели вопросы применения новых налоговых норм.
«Одним из ключевых стал вопрос работы операторов интернет-платформ, которые не участвуют в расчетах между заказчиками и покупателями, но обязаны выступать налоговыми агентами. Его подняли заместитель председателя НПП (национальная палат предпринимателей – Курсив) «Атамекен» Тимур Жаркенов и представители казахстанской платформы такси и грузоперевозок Aparu», – говорится в публикации.
Как отметили представители бизнеса, в настоящее время на рынке действуют две основные модели работы интернет-платформ: транзакционная и P2P, когда торговля, обмен данными, переводы и платежи происходят напрямую между участниками рынка.
В транзакционной модели платежи проходят через платформу – оператор видит денежные потоки и выполняет функции налогового агента. По такой схеме работают крупные сервисы, например, InDriver или Yandex Go, в которых таксисты выступают в качестве самозанятых водителей, за которых сервисы выплачивают социальные платежи.
В P2P-модели расчеты происходят напрямую между заказчиком (пассажиром) и исполнителем (таксистом) без участия платформы. В этом случае оператор не является источником выплаты и не имеет возможности выполнять функции налогового агента, подчеркивают предприниматели.
«В прежнем Налоговом кодексе для таких платформ действовало исключение, однако в новом документе оно отменено, и требование стало обязательным для всех. Бизнес предложил вернуть прежнюю норму, отмечая, что самозанятые водители могут самостоятельно уплачивать социальные платежи через банки второго уровня. При этом переход на транзакционную модель, по оценке бизнеса, приведет к удорожанию услуг – за счет дополнительных социальных платежей (около 4% в год) и банковских комиссий», – отмечается в сообщении.
По словам вице-министра финансов Ержана Биржанова, государство последовательно выстраивает систему полной цифровизации и охвата всех участников – банков, агрегаторов и маркетплейсов – в контур налогового администрирования.
При этом возврат к прежней практике самостоятельной уплаты налогов самозанятыми может снизить прозрачность денежных потоков и поступления социальных платежей.
По данным министерства финансов, за три года пилотной интеграции с системами комитета государственных доходов из 33 операторов уже 27 работают в режиме налоговых агентов, то есть шесть операторов платформ не выполняют требования нового Налогового кодекса.
Вице-министр труда и социальной защиты населения Бахтияр Жазыкпаев сообщил, что с момента запуска платформенной занятости проведено более 400 тыс. уникальных платежей, из которых только пенсионные взносы составили 3,7 млрд тенге. Отказ от действующего подхода может привести к снижению этих поступлений.
Выслушав позиции сторон, вице-премьер поручил госорганам совместно с НПП «Атамекен» и бизнесом дополнительно проработать меры поддержки без изменения базовой логики Налогового кодекса и повторно вынести вопрос на рассмотрение проектного офиса.
Aparu лидирует при вызове такси на рынке Усть-Каменогорска. Кроме того, сервис присутствует и в других городах, однако уступает в них лидерство Yandex Go. В Google Play число скачиваний приложения Aparu превышает 1 млн.
