Алматинская компания A-Cars, единственным владельцем которой является сооснователь сервиса Jet Серик Успанов, отчиталась о сокращении количества обслуженных пассажиров в последние месяцы. Владеющая 372 электромобилями BYD Qin Plus A-Cars перевезла в феврале 80,7 тыс. пассажиров по сравнению с 88,4 тыс. в январе и 107,4 тыс. человек в декабре 2025 года, сообщается в отчетности компании.
При этом падение количества пассажиров продолжалось несколько месяцев подряд, начиная с августа 2025 года, когда таксопарк перевез максимальные 126,2 тыс. человек. Сократилось не только число пассажиров, но и длина поездок: с 2,19 млн км в июле 2025 года до 1,17 млн км в феврале.
В марте 2025 года у компании было 310 электромобилей, в апреле – 357 машин, в мае – 365 машин, в июне – 371 электромобиль, начиная с июля 2025 года – 372 электрокара. Однако, даже имея всего 310 электромобилей в парке, компания перевезла в марте прошлого года 92,4 тыс. пассажиров на 1,3 млн км – средняя протяженность поездки составила 14,4 км.
Всего в марте 2025 года – феврале 2026 года таксопарк перевез 1,29 млн пассажиров на 21,4 млн км.
11 июля 2024 года компания зарегистрировала дебютный выпуск трехлетних «зеленых» облигаций на Казахстанской фондовой бирже (KASE) на 3 млрд тенге. Купонная ставка по ним составляет 19,5% годовых. Вознаграждение выплачивается дважды в год по истечении каждых шести месяцев с даты начала обращения облигаций.
Реализованные «зеленые» облигации составили 2,978 млрд тенге. На эти деньги компания приобрела электромобили BYD на 2,977 млрд тенге и GPS-трекеры на 687,6 тыс. тенге.
А-cars получила в январе-сентябре 2025 года 623,4 млн тенге чистой прибыли по сравнению с 50,1 млн тенге в аналогичном периоде 2024 года, сообщалось ранее. Таким образом, компания, сдающая в аренду электромобили в Алматы, нарастила прибыль сразу в 12,4 раз.
Выручка от аренды автомобилей составила 1,9 млрд тенге против 450 млн тенге в январе-сентябре 2024 года. На 30 сентября 2025 года нераспределенная прибыль компании достигла 1,1 млрд тенге против 453,4 млн тенге на 1 января 2025 года.
A-Cars получила по итогам 2024 года 146,95 млн тенге чистой прибыли по сравнению с 31,9 млн тенге убытка за 2023 год. Компания сдает в аренду электромобили, которые купила на заемные деньги. Большую часть вознаграждения по выпущенным для этого облигациям платит государство через «Фонд развития предпринимательства «Даму» – 13,5%, в то время как сама компания платит 6% годовых.
Имеющиеся в автопарке компании электромобили освобождены от уплаты транспортного налога. В середине 2024 года A-Cars сообщала о планах приобрести 138 электромобилей, которые собиралась использовать для организации службы такси в Алматы. Каждый автомобиль планировалось купить не дороже 8 млн тенге.
В марте 2025 года Успанов сообщал, что в его таксопарке насчитывалось 500 электромобилей, каждый из которых сдавался в аренду от 15 тыс. тенге в день. Предпринимателю, помимо A-cars, принадлежит еще один таксопарк электромобилей – EVO Taxi. Успанов также является сооснователем сервиса по прокату электросамокатов Jet.
На 1 октября 2025 года в Казахстане зарегистрировано 15,8 тыс. легковых электромобилей, большая часть из которых приходится на Алматы – 9,2 тыс. машин. 1,6 тыс. электрокаров зарегистрировано в Астане. На фоне льгот по транспортному налогу их число в стране растет. К примеру, на 1 января 2025 года в стране было 12,6 тыс. легковых электромобилей.
