Крушение Ан-26 в Крыму: военные РФ спорят о причинах трагедии и «молчании» экипажа
После крушения военного самолета Ан-26 в Крыму в экспертном сообществе России разделились мнения. Несмотря на официальное заявление Минобороны РФ о технической неисправности, специалисты выделяют несколько аномалий в этой катастрофе.
«Молчание» экипажа
Заслуженный пилот СССР Олег Смирнов в интервью «Российской газете» отметил, что отсутствие сигнала бедствия указывает на мгновенный характер катастрофы.
«Что-то могло произойти мгновенно, если пилоты не смогли найти секунды, чтобы нажать на кнопку радиопередатчика и сообщить о внештатной ситуации. Когда что-то подобное происходит, командир корабля должен немедленно предупредить землю, чтобы все службы готовились встречать самолет. К тому же мы пока не знаем, на каком этапе полета это случилось – на эшелоне или во время захода на посадку», — заявил Смирнов.
По его словам, столкновение с наземными препятствиями — очень распространенная причина авиакатастроф.
«К сожалению, это происходит регулярно. Еще свежа память о прошлогодней авиакатастрофе Ан-24 под Тындой. Тогда ошибся экипаж, неправильно установив давление на высотомере. Полет проходил в облаках, пилоты были уверены, что запас высоты есть, но его не было», — добавил пилот.
Версия о «техническом кризисе»
Генерал-майор авиации РФ Сергей Липовой в беседе с News.ru поставил под сомнение официальную версию о случайном столкновении с рельефом.
«Ошибка пилотов в данной ситуации маловероятна. Экипаж был опытный и, скорее всего, делал все, чтобы предотвратить эту трагедию. Но удивительно, как это вообще все могло произойти. Ведь в Крыму нет таких высоких гор, которые бы не смог преодолеть самолет даже при полете на одном двигателе», — подчеркнул эксперт.
Липовой подчеркнул, что окончательные выводы о причинах случившегося сделает комиссия.
Контекст
Военно-транспортный самолет Ан-26 разбился в Крыму, выполняя плановый полет. На борту находились 29 человек — 6 членов экипажа и 23 пассажира, выживших нет. Позже поисковая группа обнаружила обломки судна.
После этого Минобороны возбудило уголовное дело по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). Однако украинский эксперт заявляет, что причиной трагедии мог стать удар ПВО по воздушному судну.
