Эксперты рассказали, когда лучше продавать авто

Любой автомобиль рано или поздно превращается из средства передвижения в пассив, который начинает «съедать» слишком большую часть бюджета. Эксперты портала 110km.ru выделили ключевые критерии, помогающие понять, что машину пора выставлять на продажу, пока она не превратилась в неликвид.

Экономический порог

Главный индикатор того, что авто пора менять – финансовая математика. Специалисты советуют суммировать все затраты на ремонт и обслуживание за последний год (без учета бензина и страховки). Если эта сумма превышает 20-30% от рыночной стоимости автомобиля, значит, он стал экономически невыгодным.

Также стоит обратить внимание на частоту визитов в сервис. Если машина требует заезда на СТО чаще одного раза в месяц, это говорит о критическом износе большинства узлов.
В такой ситуации ремонт одного агрегата неизбежно тянет за собой поломку другого.

С другой стороны, владельцы часто попадают в ловушку «невозвратных затрат», когда жалко продавать авто, в которое только что вложили крупную сумму. Однако на «вторичке» эти вложения практически никогда не окупаются.

Критические признаки износа

Существует ряд технических проблем, после которых эксплуатация теряет смысл:

• Сквозная коррозия. Кузов – самая дорогая деталь. Если ржавчина затронула силовые элементы или пошла «паутиной» по корпусу, качественное восстановление будет стоить слишком дорого.
• Капитальный ремонт агрегатов. Проблемы с двигателем или автоматической трансмиссией на старом авто часто стоят столько же, сколько треть всей машины.
• Потеря надежности. Когда водитель боится выезжать на трассу между городами из-за страха поломки, автомобиль перестает выполнять свою главную функцию.

Альтернативный расчет

Иногда владение личным авто становится неоправданным из-за низких пробегов. Если годовой пробег составляет менее 5-7 тыс. км, то с учетом налога на транспорт, обслуживания и амортизации, поездки на такси могут обойтись дешевле.

В итоге эксперты рекомендуют продавать автомобиль в тот момент, когда он еще сохраняет товарный вид и не требует немедленных капитальных вложений. Это позволит выручить максимальную сумму для покупки новой модели, которая не будет требовать постоянного внимания механиков.

Ранее Курсив Авто рассказывал о пяти досадных ошибках водителей, которые приводят к дорогостоящему ремонту.