Honda всегда ассоциировалась с надежными моторами и коробками передач. Но проблемы возникли там, где не ждали, – в кузове. В США разгорается новый виток судебного скандала из-за дефектной белой краски, которая облезает с машин слоями. Если раньше это считалось «некрасивым» дефектом, то теперь суд признал: повреждение покрытия может угрожать целостности кузова, пишет Carscoops.
Судебный сериал длиною в годы
Первые жалобы появились в 2024 году – владельцы массово сообщали, что их белые кроссоверы и минивэны начинают «линять» спустя пару лет эксплуатации. В 2025-м суд отклонил иск, посчитав проблему исключительно внешней. Но через год истцы с адвокатами усилили аргументацию.
Теперь суд встал на сторону водителей. Главный аргумент: краска – это не только про красоту, но и про защиту металла. Когда покрытие пузырится и отслаивается кусками, кузов остается беззащитным перед коррозией. В итоге «косметический» дефект превращается в структурный и может со временем разрушить силовые элементы авто.
Какие модели в зоне риска
Проблема касается конкретных оттенков белого на популярных моделях, выпускаемых с 2013 года.
| Модель | Годы выпуска | Оттенок краски |
| Honda Fit | 2013 – н. в. | White Orchid Pearl / Bellanova White |
| Honda Pilot | 2013 – н. в. | Taffeta White |
| Honda HR-V | 2013 – н. в. | White Orchid Pearl / Bellanova White |
| Honda Odyssey | 2013 – н. в. | White Diamond Pearl / Taffeta White |
| Acura MDX | 2013 – н. в. | White Diamond Pearl |
Адвокаты утверждают, что производитель скрывал проблему от покупателей с 2012 года. «Хонда» пыталась сослаться на сроки давности, однако судья постановил: отсчет времени начинается с момента, когда владелец впервые заметил дефект.
Почему это важно знать в Казахстане
Для казахстанского рынка тема тоже актуальна. Белый цвет – один из самых популярных в стране из-за жаркого климата и высокой ликвидности при перепродаже. Кроме того, модели вроде Honda HR-V и Odyssey активно ввозятся через онлайн-аукционы.
При покупке подержанной белой «Хонды» из США или ОАЭ стоит внимательно осматривать кузов, особенно стыки панелей и крышу. В условиях перепадов температур и реагентов «голый» металл под слабой краской начнет гнить гораздо быстрее, чем в солнечной Калифорнии.
Ранее Курсив Авто рассказывал о китайских марках автомобилей со слабым лакокрасочным покрытием.
