Tesla готовит «народный» кроссовер для борьбы с китайскими брендами

Эпоха абсолютного доминирования Tesla под угрозой. Пока Илон Маск грезил роботакси и гуманоидами, китайские конкуренты завалили рынок доступными электрокарами. Теперь компания экстренно разрабатывает компактный и недорогой SUV, сообщает Reuters.

Смена курса: от роботов к людям

В 2024 году Маск называл идею дешевой Tesla для людей «бессмысленной», делая ставку на беспилотный Cybercab. Но реальность оказалась суровее: регуляторы не торопятся разрешать автопилоты, а продажи компании падают.

Чтобы загрузить заводы, Tesla возвращается к разработке массового электрокара. Новая модель получит руль и педали, но сохранит возможность работы в режиме роботакси.

Компактнее, легче, дешевле

Новый компактный кроссовер станет заметно короче и легче своих старших собратьев. Ради экономии компании придется пойти на технические компромиссы.

• Длина: 4,28 метра (на полметра короче Model Y);
• Вес: около 1,5 тонны (на 500 кг легче Model Y);
• Техника: один мотор и батарея меньшей емкости;
• Цена: существенно ниже $34 тыс. (16,2 млн тенге).

Запас хода будет скромнее, чем у текущих моделей, но этого должно хватить для городских жителей, на которых и ориентирован проект.

Made in China

Первым производство запустит гигафабрика в Шанхае, а позже сборку хотят развернуть в США и Европе. Это логичный шаг: Маску нужно оружие, способное конкурировать с «китайцами» вроде BYD на их же поле.

Рост продаж против прибыли

Инвесторы настроены неоднозначно. С одной стороны, дешевая модель поможет поднять продажи и загрузить конвейеры. С другой – маржинальность Tesla и так падает из-за бесконечных скидок на старые модели.

«Проблема не в производстве, а в спросе. Дешевая модель поможет, но есть риск, что прибыль компании упадет еще сильнее», — пишет Reuters со ссылкой на аналитиков.

Финансовые итоги первого квартала Tesla представит уже 22 апреля, и они могут стать решающими для судьбы «бюджетника».

Что это значит для Казахстана

На нашем рынке «бюджетная» Tesla вполне может стать хитом. Сейчас Model 3 и Y остаются дорогими большинства автолюбителей. Если Маску удастся выпустить кроссовер с приемлемым запасом хода по цене топового китайского электрокара, улицы Алматы и Астаны могут получить новинки через частных импортеров.

Ранее Курсив Авто рассказывал о том, что автопилот Tesla предотвратил аварию при нулевой видимости.