Hongqi создал рамного конкурента «Гелендвагену» и Yangwang U8
Старейший люксовый бренд Китая Hongqi, известный чопорными лимузинами для партийной элиты, решил сбросить пиджак и надеть камуфляж. На предстоящем Пекинском автосалоне 2026 года состоится премьера самого дерзкого проекта марки – хардкорного внедорожника под кодовым именем P567, который в народе уже окрестили Hongqi 1927, сообщает Carnewschina.
Имя с историческим подтекстом
1927 – год основания Народно-освободительной армии Китая. Выбрав такое имя в ходе открытого голосования, бренд обозначил статус новинки: это «тяжелая артиллерия», символизирующая технологическую мощь страны. Дизайн соответствующий: брутальный «кирпич» с огромными круглыми фарами и решеткой радиатора, вдохновленной древнекитайской архитектурой «паз-шип».
831 «лошадь» и магия EREV
Под капотом – сложная EREV-система (последовательный гибрид). 2-литровый турбодвигатель работает как генератор, подпитывая батарею, пока четыре независимых электромотора крутят колеса.
- Мощность: суммарные 620 кВт (831 л.с.);
- Динамика: махина весом под 3,5 тонны выстреливает до «сотни» всего за 4 секунды;
- Запас хода: внедорожник сможет преодолевать более 1 тыс. км без остановок на зарядку или заправку.
Территория офф-роуда
Hongqi 1927 построен на полноценной раме и вооружен до зубов: три принудительные блокировки дифференциалов, пять режимов для экстремального бездорожья и интеллектуальная система распределения крутящего момента на каждое колесо. LiDAR на крыше помогает автопилоту сканировать рельеф даже при плохой видимости.
| Параметр | Hongqi 1927 (P567) |
| Тип привода | Полный (4 электромотора) |
| Мощность | 831 л.с. / 1100+ Нм |
| Клиренс | Регулируемая пневмоподвеска |
| Технологии | LiDAR, автопилот, система EREV |
| Габариты | Длина > 5,1 м, ширина > 2 м |
С кем будет биться «Красное знамя»
Hongqi метит в самый элитный эшелон, где конкуренция напоминает битву гладиаторов. В списке соперников:
- Yangwang U8 (BYD) – главный идеологический враг с умением плавать и танковыми разворотами;
- M-Hero 917 (Dongfeng) – брутальный вояка, который до недавнего времени считался самым экстремальным в Китае;
- Mercedes-Benz G-Class – легенда, которой Hongqi противопоставляет больше габаритов, мощности и футуристичный интерьер;
- Land Rover Defender – британская классика, которую китайцы намерены побить интеллектуальными помощниками на бездорожье.
Hongqi 1927 – серьезная заявка в сегменте люксовых внедорожников. Если раньше «китайцы» в этом классе выглядели как копии, то теперь это самобытный, технологичный и пугающе мощный игрок. Увидим его во всей красе в Пекине в конце апреля.
Ранее Курсив Авто рассказывал, почему бренд Hongqi не смог прижиться в Казахстане.
