«Недоверие сохранится»: политолог объяснила задержку признания вины РФ за сбитый AZAL

Опубликовано
Старший корреспондент отдела General News
самолет azal
МЧС РК, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Процедура урегулирования последствий крушения самолета авиакомпании AZAL, произошедшего в декабре 2024 года, официально завершена. Москва признала ответственность за инцидент, а политолог Таисия Мармонтова объяснила «Курсиву», почему признание затянулось и как это скажется на отношениях двух стран.

Дипломатический финал

Сегодня, 15 апреля, на встрече спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко с председателем Милли меджлиса Азербайджана Сахибой Гафаровой стало известно об окончательном завершении «затянувшегося дела». Глава СФ выразила соболезнования и подтвердила, что все формальности по урегулированию последствий катастрофы улажены.

В свою очередь, азербайджанская сторона и официальные СМИ республики преподносят итоги встречи как результат жесткой позиции Баку. Ранее президент Ильхам Алиев неоднократно требовал полной прозрачности и наказания виновных, критикуя первоначальные попытки скрыть причины ЧП.

В Азербайджане подчеркивают: вопрос закрыт именно потому, что Москва согласилась выплатить компенсации, которые ранее пытались «подменить страховыми выплатами». Однако Гафарова на встрече с Матвиенко отметила, что, несмотря на трагедию, экономические связи двух стран сегодня «очень трудно догнать и перегнать».

Почему Россия молчала полтора года

Политолог Таисия Мармонтова отметила, что длительная пауза между инцидентом и официальным признанием вины была продиктована не только техническими сложностями, но и желанием минимизации рисков.

«Задержка с признанием со стороны России, вероятно, обусловлена необходимостью проведения внутренней проверки: процедуры в сфере авиационной безопасности, как правило, продолжительны. Кроме того, имеет значение межведомственное согласование позиций. Сам инцидент носит серьезный характер и связан с высокими репутационными и юридическими рисками, что предполагает их предварительную минимизацию. Ситуация также развивается на фоне общей внешнеполитической напряженности», — пояснила эксперт.

«Эффект будет двойственным»

Несмотря на готовность Москвы к компенсационным мерам, Мармонтова считает, что политическая рана не затянется мгновенно:

«Для отношений между Азербайджаном и Россией эффект носит двойственный характер. С одной стороны, сам факт признания и готовность к компенсационным мерам способствует снижению напряженности. С другой — в долгосрочной перспективе определенный уровень недоверия, вероятно, сохранится».

По мнению политолога, сейчас обе столицы будут стремиться к «локализации кризиса», стараясь не допустить, чтобы трагедия 2024 года не превратилась в системный конфликт.

О крушении

Авиакатастрофа произошла 25 декабря 2024 года. Самолет разбился в трех километрах от аэропорта Актау. Рейс выполнялся из Баку в Грозный. Преимущественно на борту находились граждане Азербайджана. 

Reuters со ссылкой на источник писал, что самолет сбила российская ракета «Панцирь-С». Это подтвердили власти Азербайджана. Однако его президент Ильхам Алиев уточнял, что не считает катастрофу умышленной атакой. 

В предварительном отчете казахстанского ведомства описывается «множество сквозных и несквозных повреждений» в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму, что может свидетельствовать о проникновении внешних объектов. 

Читайте также