Volkswagen превратил Jetta в суббренд и показал новый электрокроссовер

Мало кто знает, но Jetta давно перестала быть просто названием седана от Volkswagen. В Китае это полноценный бренд со своим логотипом, созданный немцами совместно с FAW для борьбы в бюджетном сегменте. Перед Пекинским автосалоном 2026 года марка показала свое будущее – электрический кроссовер Jetta X, сообщает CarNewsChina.

Что такое Jetta сегодня

Если раньше «Джетта» была моделью VW, то теперь это самостоятельный китайский игрок. Немецкий концерн создал суббренд, чтобы продавать проверенные технологии по более доступным ценам.

Jetta X станет первым серьезным шагом марки в сторону электрификации. Цель амбициозная – занять нишу электрокаров стоимостью около $15 тыс. (примерно 7 млн тенге по текущему курсу). За такие деньги в Казахстане непросто найти даже новый седан.

Фото: cdn.motor1.com бильд-редактор: Серикжан Ковланбаев

Ставка на молодежь

Jetta X Concept – компактный паркетник с футуристичным дизайном. Главный акцент – светодиодная оптика в форме буквы X, которая станет новым «лицом» бренда.

Технические детали пока умалчивают, но известно, что серийная версия станет частью масштабного плана: до 2028 года выйдут пять новинок, четыре из которых будут «электричками» или гибридами. Компания хочет отгружать до полумиллиона машин в год, надеясь на доступный прайс и магию немецких корней.

Зачем это Volkswagen

Дела у материнского концерна в Китае идут так себе. Местные производители вроде BYD и Geely буквально выживают европейцев из массового сегмента. По итогам марта 2026 года продажи «Фольксвагена» рухнули на 22,1% в годовом выражении.

Продажи Volkswagen в Китае (данные страховок)

Переход на новую платформу и запуск дешевых электромобилей выглядит попыткой вернуть утраченные позиции и адаптироваться к быстро меняющемуся рынку.

Ранее Курсив Авто рассказывал о доступном электрокроссовере Volkswagen, который выйдет в Европе осенью 2026 года.