Новый глава Air Astana Ибрахим Жанлыел рассказал во время пресс-завтрака в Алматы, будет ли компания поднимать цены на билеты. По его словам, авиакеросин в мире вырос в цене на 120%. Траты на топливо обычно занимают 30% расходов авиаперевозчиков, в связи с этим уже многие компании объявили о своем банкротстве.
«Глобально авиационный керосин составляет 30% расходов авиакомпаний, и эти расходы выросли на 120%. На прошлой неделе несколько авиакомпаний подали на банкротство. И сегодня утром мы прочитали новости, что еще две авиакомпании обанкротились. Это очень значительное событие. Мы не ожидаем, что в краткосрочной перспективе эта проблема уйдет», – заявил Жанлыел.
В то же время он отметил, что вместе со сложностями часто приходят и новые возможности. Жанлыел считает Air Astana такой компанией, которая может найти выгоду в сложившейся ситуации.
«Цена – это одно, но есть проблемы и с поставками. Сейчас в некоторых странах запасы топлива находятся на критически низком уровне. Казахстану в этом плане повезло: у нас выгодное географическое положение, собственная ресурсная база и три нефтеперерабатывающих завода», – сказал Жанлыел.
Глава Air Astana добавил, что мировые авиаперевозчики начали повышать цены на свои услуги. У казахстанской же компании 70% топлива «захеджировано» – большая часть авиакеросина закупается в Казахстане по более стабильным условиям, что снижает зависимость от мировых скачков цен. Поэтому на внутренних рейсах повышать цены на билеты пока не планируют.
«На внутреннем направлении мы не планируем повышение тарифов, цен на билеты. Но в оставшихся 30% на нас оказывает влияние рост цен и ограниченные запасы топлива. Однако в целом у нас намного более благоприятная ситуация по сравнению с другими авиаперевозчиками, которые зависят от глобальной ситуации. Пассажирам рекомендуем заранее приобретать билеты», – заявил Жанлыел.
Напомним, 1 апреля Ибрахим Жанлыел стал главным исполнительным директором группы компаний Air Astana. На этом посту он сменил Питера Фостера.
Глава Air Astana Ибрахим Жанлыел также рассказал «Курсиву», что мешает Казахстану запустить прямой рейс в Нью-Йорк. В ходе мероприятия топ-менеджер авиаперевозчика также высказался о выходе крупнейшей оборонной компании Великобритании Bae Systems из состава акционеров авиаперевозчика и том как институциональные инвесторы отреагировали на это.
