
Немцы готовятся к беспрецедентному шагу — отказаться от Porsche Macan с бензиновыми моторами уже летом 2026 года. При этом полноценной замены кроссоверу, популярному в том числе в Казахстане, не будет как минимум до 2028 года, пишет Сarscoops.
Последний тираж
По словам финансового директора Porsche Йохена Брекнера, финальный этап производства станет гонкой за объемами. Завод в Лейпциге остановит выпуск, но «Маканы» продолжат поступать на рынки вплоть до 2027 года.
«В последний месяц мы выпустим столько машин, сколько сможем. Конечно, один из факторов — это производственные мощности, но они не являются ограничением. Другая проблема — комплектующие от поставщиков», — заявил Брекнер.
Выбирать комплектации уже не получится — покупателям предложат то, что осталось на складах.
Ставка на электричество
Главным кандидатом на замену стал Porsche Macan Electric, но рынок отреагировал иначе. В первом квартале 2026 года было продано 8 тыс. электрокроссоверов против 10,1 тыс. бензиновых Macan. И это при том, что в Европе версии с ДВС уже сняли с продажи.
Особенно заметно спрос просел в США после отмены федеральной субсидии в $7,5 тыс. В Porsche аккуратно называют это «давлением на модель», но признают: интерес к классическим моторам за океаном остается высоким. Сейчас компания хочет отправить в Штаты как можно больше бензиновых «Маканов», пока это возможно.
Гибрид на подходе
Porsche Macan — один из главных драйверов продаж марки на протяжении многих лет. Новое поколение с ДВС и гибридной установкой, построенное на базе Audi Q5, уже тестируют, но появится оно лишь к 2028 году.
Параллельно у компании падают ключевые показатели:
- поставки: −15%
- выручка: −5,6%
- операционная прибыль: −23,8%.
Porsche делает ставку на электрическое будущее, но рынок пока играет по другим правилам. На этом фоне отказ от бестселлера выглядит рискованным шагом. До выхода новой версии бренд может потерять часть аудитории, которая все еще выбирает бензин.
Ранее Курсив Авто писал, как Porsche Macan 4 Electric уступил в скорости AUDI E7X. Также мы рассказывали о женщине-автомеханике из Астаны, которая чинит моторы Porsche.