Новости

Рынок автошкол хотят «зачистить» в Казахстане — получить права станет сложнее

автошкола
REUTERS, бильд-редактор: Милош Муратовский

Требования к автошколам могут ужесточить в Казахстане. Сегодня, 6 мая, депутаты мажилиса рассмотрели пакет поправок, которые меняют систему подготовки водителей, а главный «удар» придется по «бумажным» автошколам. 

Как заявила депутат Екатерина Смышляева, теперь вместо уведомительного порядка вводится строгий разрешительный режим. Это значит, что сотни мелких организаций, не имеющих своей базы, могут быть закрыты.

Чтобы остаться на рынке, школе понадобятся: собственные учебные площадки (автодромы), укомплектованный парк спецтранспорта, штат квалифицированных преподавателей.

Все школы, прошедшие проверку, попадут в единый государственный реестр под управлением МВД. Те, кто в список не попадет, потеряют право обучать курсантов.

Криминал вместо штрафа: поддельные госномера

Параллельно депутаты подняли вопрос о безопасности, которая нарушается из-за «неприкасаемых» на дорогах. Мажилисмен Бакытжан Базарбек жестко раскритиковал текущую систему, где богатые нарушители и их дети отделываются штрафом в 15 МРП за использование фальшивых номеров.

«Что такое 15 МРП? Он оплатил штраф и рад этому штрафу. А люди погибли из-за этого инцидента. Если это повторно – 20 МРП или лишение прав на один год… Может быть вопрос такого характера: не пришло ли время, учитывая, что очень много людей погибло на дорогах, поднять ответственность с административной до уголовной?» — задался вопросом Базарбек.

Замминистра внутренних дел Санжар Адилов подтвердил, что МВД принимает это предложение в работу. В ведомстве уже начали пересмотр Уголовного кодекса, чтобы приравнять использование подложных номеров к подделке официальных документов.

Медицинский заслон

Еще одним барьером для потенциальных нарушителей станет интеграция баз данных. Теперь медицинские справки будут передаваться в МВД в цифровом виде. Это исключит ситуацию, когда человек с психическими расстройствами или наркозависимостью может купить права и легально сесть за руль. Законопроект также уточняет регламент работы дорожных камер.