Цены на бензин в Казахстане неизбежно будут расти, причем в будущем стоимость топлива может увеличиться в несколько раз. Такой прогноз озвучил нефтегазовый эксперт Аскар Исмаилов.
По словам Исмаилова, главная проблема заключается в снижении добычи на зрелых месторождениях, нефть с которых сегодня поступает на казахстанские нефтеперерабатывающие заводы.
«Цены будут подниматься, это однозначно. Ситуация у нас в нефтепереработке очень сложная. Нефть, которая поставляется на нефтеперерабатывающие заводы, в основном идет со зрелых месторождений, там очень сильно падает добыча», – заявил эксперт.
Он отметил, что уже к 2030 году существующие мощности НПЗ могут оказаться недостаточно загруженными из-за нехватки сырья.
По его словам, компенсировать выпадающие объемы можно только за счет нефти с крупных месторождений – Тенгиз и Кашаган.
«Нефть Тенгиза и нефть Кашагана не может перерабатываться ни в Атырау, ни в Шымкенте, ни в Павлодаре в больших объемах, которые позволят заместить ту нефть, которую мы не дополучим. Поэтому я говорю про четвертый НПЗ», – сказал он.
Эксперт также раскритиковал модернизацию действующих нефтеперерабатывающих заводов, назвав ее неэффективной.
«Наши три НПЗ, которые сейчас непонятно для чего модернизируют, придут к точке, когда будет нехватка нефти. Их сейчас хотят на 9 млн увеличить, откуда они будут привозить 9 млн баррелей, очень большой вопрос. Честно говоря, историю с модернизацией НПЗ нужно заканчивать, потому что это деньги на ветер», – считает Исмаилов.
Он привел в пример опыт Баку, где, по его словам, после многомиллиардных вложений также не увидели ожидаемого эффекта от модернизации НПЗ.
«Я говорил с коллегами в Баку, они также считают, что модернизация НПЗ – это бесполезное занятие. Аварии как были, так и остались, при этом там инвестировали около $3 млрд. Они говорили, что не видели выхлопа вообще, поэтому закрывают НПЗ в Баку и строят новые», – отметил эксперт.
Ключевым фактором будущего подорожания топлива Исмаилов назвал возможный переход на закупку нефти Тенгиза и Кашагана по ценам, близким к мировым.
«Сейчас нефть на внутреннем рынке Казахстана стоит примерно $20-25, на мировом рынке – $100-110, то есть в четыре раза дороже. Если мы будем догружать НПЗ дорогой нефтью, то и цены на топливо поднимутся», – пояснил он.
При этом эксперт считает, что рост стоимости бензина будет очень существенным.
«Не могу сказать точные цифры, но то, что цены будут больше в разы, это однозначно», – резюмировал Исмаилов.
В начале мая стало известно, что розничные цены на Аи-92 и дизтопливо выросли на днях на автозаправочных станциях (АЗС) Астаны. В частности, правом повысить цены в мае вновь одной из первых воспользовалась сеть АЗС под брендом Qazaq Oil (компания PetroRetail).
Утром 4 мая в этой сети стоимость литра Аи-92 повысилась до 239 тенге с 238 тенге в апреле, а дизтопливо – до 329 тенге с 328 тенге.
Также ранее мы сообщали о том, что на казахстанских заправках появился новый вид бензина.
