Пока в Европе и США покупатели жалуются на заоблачные цены на электрокары, в Китае Toyota творит историю. Новый электрический кроссовер Toyota bZ3X, созданный специально для рынка КНР, бьет рекорды продаж. Причина проста: модель хорошо оснащена, достойно выглядит и стоит копейки по меркам автопрома – всего от $15 тыс. (≈7 млн тенге), сообщает Autoblog.
Абсолютный хит продаж
Компактный кроссовер Toyota bZ3X разошелся тиражом более 80 тыс. машин в первый же год продаж. А в апреле 2026 года модель установила абсолютный месячный рекорд, найдя более 10 тыс. покупателей.
Уже семь месяцев подряд bZ3X удерживает звание самого продаваемого электромобиля среди всех совместных предприятий (Joint-Venture) в Китае.
Что это за зверь
По сути, Toyota bZ3X – это результат бейдж-инжиниринга. Кроссовер построен совместно с китайским государственным гигантом GAC Group и базируется на местной модели GAC Aion V.
По габаритам автомобиль сопоставим с привывычным RAV4, но «начинка» здесь по-настоящему флагманская:
- 14,6-дюймовый парящий экран мультимедиа;
- контурная подсветка на 32 цвета;
- первая интеграция продвинутой системы помощи водителю Momenta 5.0.
Покупателям предлагают две батареи на выбор: запас хода составляет 430 либо 610 км по циклу CLTC.
Увидят ли его казахстанцы
Стартовая цена кроссовера в Китае составляет около $15 тыс., а по акции его можно было урвать и за $14,5 тыс.
Уже известно, что в США эта модель не появится из-за жестких пошлин на машины из Китая. Для сравнения: базовые «электрички» Toyota на американском рынке стоят от $34,9 тыс. (примерно 16,2 млн тенге).
В Казахстане официальная Toyota пока не спешит переходить на электротягу. Но с учетом любви местных водителей к бренду и доступным электрокарам из Китая можно не сомневаться: как только «серые» дилеры наладят логистику, bZ3X начнет появляться и на отечественных дорогах.
Ранее Курсив Авто рассказывал о самых экономичных и прожорливых кроссоверах Toyota.
