Власти столицы не планируют повышать стоимость проезда на LRT в ближайшее время, в том числе при возможном продлении линии до пригородного поселка Косшы. Об этом в кулуарах сообщил заместитель акима Астаны Ерсин Отебаев.
Тариф при продлении до Косшы
Журналисты поинтересовались, будет ли закладываться в проектную документацию повышенный тариф для ветки до Косшы, поскольку сейчас проезд на пригородных автобусах туда стоит на порядок выше, чем в городе.
Отебаев пояснил, что для обычных пригородных автобусных маршрутов действительно действуют свои утвержденные цифры, которые выше городских. Однако на рельсовый транспорт эта логика распространяться не будет.
«Будет ли он (LRT) стоить дороже, если до Косшы протянут? Нет, не будет», — однозначно ответил замакима.
Субсидии и окупаемость проекта
Отвечая на вопрос о затратах на обслуживание и о том, сколько акимат планирует выделять субсидий на содержание LRT, Отебаев отметил, что точные суммы определятся позже.
«Для этого необходимо, чтобы определенное время прошло. Грубо говоря, обкатать должны маршрут, чтобы было понимание. По цене — она пока остается. Это фиксированная цена, которая уже определена», — подчеркнул он.
Заместитель акима также напомнил, что общественный транспорт и маршрутные сети практически никогда не бывают полностью самоокупаемыми. По его словам, LRT — это в первую очередь «социальное руководство», а не коммерческий проект.
Ранее «Курсив» писал о том, что линию LRT из Астаны в Косшы планируют достроить в 2027 году. По данным картографических сервисов, расстояние между центрами столицы и пригорода составляет около 26 км.
