Количество легковых машин в Казахстане перевалило за 5 млн
Пока урбанисты призывают пересаживаться на велосипеды, а власти обсуждают налоги на старые авто, казахстанцы продолжают регистрировать машины. По состоянию на 1 мая 2026 года количество легковушек в стране превысило 5 млн, сообщает Бюро нацстатистики. Курсив Авто изучил, что прячется за цифрами и почему автопарк Казахстана остается одним из самых возрастных в регионе.
Алматы – столица пробок
Алматы сохраняет статус автомобильной столицы страны: здесь зарегистрировано почти 622 тыс. легковых машин. Еще 529 тыс. авто приходится на Алматинскую область, многие из которых ежедневно заезжают в мегаполис.
Топ-5 регионов по количеству легковых авто:
1. Алматы — 621,9 тыс.;
2. Алматинская область — 529,1 тыс.;
3. Астана — 405,2 тыс.;
4. Туркестанская область — 356,4 тыс.;
5. Карагандинская область — 324 тыс.
Меньше всего машин стоит на учете в области Улытау – около 33 тыс.
Олдтаймеры на дорогах
Несмотря на развитие местного автопрома и льготные кредиты, «свежих» машин на дорогах все еще мало. Почти 44% легковушек в стране (2,18 млн) выпущены более 20 лет назад.
Если расширить рамки, то доля машин старше 10 лет превышает 70% всего парка. Автомобилей возрастом до трех лет в Казахстане около 778 тыс. Это подтверждает, что водители охотнее перепродают подержанные иномарки, чем идут в салоны за новыми.
Электромобили и топливные привычки
Несмотря на рост интереса к электрокарам, их доля остается скромной. На 1 мая в стране числится чуть более 24 тыс. электрических легковушек против более чем 4 млн бензиновых.
При этом машины с газобаллонным оборудованием (ГБО) и смешанным типом топлива остаются популярными: их количество превысило 380 тыс.
Рост автопарка усиливает нагрузку на дороги и парковки, особенно в крупных городах. При этом казахстанцы не спешат пересаживаться на «электрички», а вопрос экологических сборов и ограничений для старых авто становится все актуальнее.
В конце апреля 2026 года в Алматы в тестовом режиме заработала первая зона с низким уровнем выбросов. Также Курсив Авто рассказывал, что автокредиты в Казахстане ощутимо подорожали.
