В Сети спорят, на что лучше пересесть с ДВС – Geely EX5 или Deepal S05

Опубликовано
Корреспондент отдела Авто
Geely EX5, Deepal S05, джили ех5, дипал с05
Фото: коллаж kursiv.media, бильд-редактор: Дастан Шанай

Переход с бензинового авто на электромобиль в Казахстане – это всегда лотерея, где на кону не только деньги, но и комфорт в морозы. В Threads развернулась дискуссия после того, как пользователь под ником redserfoks попросил помочь с выбором между Geely Galaxy EX5 и Deepal S05.

Автор отметил, что успел протестировать обе модели. По его мнению, «Джили» удобнее для высоких водителей, зато «Дипал» мягче и обещает больший запас хода.

Посмотреть в Threads

Комфорт «дивана» против спортивных амбиций

Мнения автовладельцев разделились. Одни называют Geely «диваном на колесах» за мягкую подвеску, тишину и спокойный характер. Другие уверены, что Deepal выглядит агрессивнее и предлагает более интересные настройки шасси.

«По салону Geely оказалась удобнее, посадка лучше, меню на русском и Android Auto с завода. В итоге решил купить именно ее», — поделился опытом sergeyminkoff.

При этом владельцы Deepal жалуются на слишком «умные» системы безопасности, которые иногда живут своей жизнью. Пользователь tagatalskaya_gv рассказала, как однажды ее машина внезапно ударила по тормозам, испугавшись авто на второстепенной дороге. В итоге ребенок на заднем сиденье едва не пострадал от резкого маневра.

Алматинские реалии и зимний вопрос

Для Казахстана ключевым остается вопрос привода и реального пробега в условиях местных гор и пробок. Пользователь e_turusbekov подчеркнул, что выбрал Geely из-за переднего привода, который проще контролировать на льду. Deepal S05 использует заднеприводную схему, что нравится далеко не всем. При этом фактический пробег часто отличается от «бумажных» обещаний.

«Реальный запас хода в Алматы – 310 км. Неделю ездил без заправки, вполне можно брать», — отметил комментатор под ником nikishin_r.

Водители также напомнили, что в Казахстане разница в цене между Deepal S05 и более крупным S07 составляет около $1,5 тыс. (710 тыс. тенге), поэтому многие советуют сразу смотреть на старшую модель.

Своя розетка решает все

Большинство участников обсуждения сошлись в одном: пересаживаться на электрокар без домашней зарядки – затея рискованная. Если есть теплый паркинг и своя розетка, то радовать будут и Deepal, и Geely Galaxy.

Тем, кто планирует дальние поездки (более 150 км от города), многие рекомендуют присмотреться к гибридам вроде Geely Galaxy Starship 7 или EX5 EM-i.

Ранее алматинский автоблогер назвал лифтбек Deepal SL03 самым недооцененным гибридом в Казахстане. Также Курсив Авто рассказывал, как владельцы Lixiang обсуждали плюсы и минусы популярных кроссоверов.

Читайте также