В Мюнхене официально завершилась эпоха Оливера Ципсе. С 13 мая 2026 года пост председателя правления BMW занял Милан Неделькович, который ранее курировал мировое производство компании. Передача власти в концерне прошла на удивление тепло, причем эффектные прощания прилетели даже со стороны конкурента из Штутгарта.
Прощание с «электрическим» реформатором
Ципсе возглавил BMW в 2019 году и за семь лет серьезно изменил стратегию марки, сделав ставку на платформу Neue Klasse. Именно при нем бренд ускорил переход к электромобилям, которые начинают появляться и на рынке Казахстана.
Новый босс концерна считается сильным производственником. В компании рассчитывают, что Неделькович обеспечит стабильный запуск новинок и сохранит преемственность курса.
Элегантный жест от Mercedes-Benz
Одним из самых обсуждаемых моментов стал пост от Mercedes-Benz, где конкуренты поблагодарили Ципсе за вклад в развитие индустрии и здоровую конкуренцию. Это уже традиция для немецких гигантов: в свое время BMW так же креативно провожала на пенсию главу Mercedes Дитера Цетше.
«Уважительно и достойно – так мы провожаем великого соперника», — отмечает портал Horizont, описывая реакцию Mercedes.
Что это значит для рынка
Для фанатов BMW в Казахстане смена руководства вряд ли обернется шоком. При этом назначение Недельковича показывает, что компания сосредоточится на качестве сборки и оптимизации процессов. Баварцы хотят сохранить лидерство в премиум-сегменте, продолжив бороться с Mercedes не только на трассах, но и в поле взаимного уважения друг к другу.
Ранее Курсив Авто рассказывал, как BMW потерял лидерство на рынке электромобилей Британии.
