Hyundai Tucson или Kia Sportage: казахстанцы спорят, какой «кореец» лучше

Опубликовано
Корреспондент отдела Авто
Hyundai Tucson, Kia Sportage
Фото: сгенерировано нейросетью

Если зайти в любой двор Астаны, Алматы или Шымкента, там обязательно будут стоять оба. Hyundai Tucson и Kia Sportage – платформенные «братья» от Hyundai Motor Group. У них одинаковая база, двигатели и большая часть узлов. И они настолько популярны, что спор о том, кто из них лучше, уже стал национальным видом интернет-спорта.

Пост в Threads от казахстанки под ником makosya088 в очередной раз доказал: когда речь заходит о выборе между этими кроссоверами, равнодушных нет. Курсив Авто разбирался, в чем разница, если «начинка» почти одинаковая.

Посмотреть в Threads

Близнецы с разным характером

Главный секрет, который уже давно не секрет: технически это очень близкие автомобили. Но дьявол кроется в настройках и маркетинге.

Hyundai Tucson – «мягкий европеец»

В комментариях пользователи чаще называют «Туссан» более комфортным вариантом для семьи.

  • Более мягкая подвеска – кочки и стыки ощущаются меньше;
  • Спокойный «европейский» дизайн;
  • Hyundai в Казахстане хвалят за обслуживание (упоминаются пакеты бесплатных ТО) и ликвидность на «вторичке».

Kia Sportage – «дерзкий зумер»

«Спортейдж» играет на поле эмоций и агрессии.

  • Футуристичный внешний вид с бумерангами фар;
  • Более плотная подвеска и «тяжелый» руль создают ощущение собранности;
  • Изогнутый экран в салоне делает интерьер визуально современнее и дороже.
Hyundai Tucson, Kia Sportage
Фото: коллаж kursiv.media, бильд-редактор: Серикжан Ковланбаев

О чем спорят владельцы

Если отбросить фанатские войны, всплывают несколько важных для казахстанского покупателя моментов.

  1. Двигатель 2.0 или 2.5. Народный совет един: «Берите 2.5». По мнению владельцев, двухлитровый мотор для таких кроссоверов – это компромисс, который выливается в повышенный расход и вялую динамику. Кроме того, с двигателем 2.5 идет 8-ступенчатый автомат вместо 6-ступки.
  2. «Китайская угроза». Едва ли не каждый третий комментатор советует обратить внимание на Geely Monjaro или Haval H6. Главный аргумент – больше опций и технологий за те же деньги.
  3. Ликвидность и Toyota. Сторонники «японцев» традиционно предлагают брать Toyota RAV4 или Lexus. Однако статистика продаж, где Tucson стал бестселлером 2025 года в Казахстане, показывает, что этот совет работает все реже.

Итог

Формула выбора у казахстанцев получилась простой:

  • Tucson – комфорт, семья и ликвидность;
  • Sportage – дизайн, драйв и технологии.

Тем, кто проводит время в пробках и возит детей в школу, чаще рекомендуют Hyundai Tucson. Если важны более яркий дизайн и азартные настройки, выбор смещается в сторону Kia Sportage.

Какую бы из моделей ни выбрали покупатели, они лишь пополнят 5-миллионный автопарк легковушек Казахстана. При этом стоит проверять кузов толщиномером даже у машин из салона – разговоры о «вторичном окрасе» возникают не на пустом месте.

Ранее Курсив Авто рассказывал о самых надежных и ликвидных кроссоверах 2026 года.

Читайте также