Компания «Каспийский Трубопроводный Консорциум-К» (КТК-К) выплатила генеральному директору КТК Николаю Горбаню в 2025 году 1,287 млн тенге вознаграждения, говорится в публичных документах КТК-К. Таким образом, выплаченное ему КТК-К вознаграждение составило 107,2 тыс. тенге в месяц.
КТК имеет две компании, работающие в Казахстане и России, КТК-К и КТК-Р соответственно. Горбань сообщил в интервью российскому изданию «Эксперт-Юг», что в 2026 году КТК перевалит не менее 72 млн тонн нефти по сравнению с 70,52 млн тонн в 2025 году, которые оказались рекордным.
По его словам, КТК уже отгрузил более 23 млн тонн нефти. Выручка КТК за 2025 год составила 173 млрд рублей (1,1 трлн тенге по курсу Нацбанка на 19 мая) против 166 млрд рублей (1,07 трлн тенге) в 2024 году, отметил он.
Выручка КТК-К составила в 2024 году 214,1 млрд тенге по сравнению с 209,4 млрд тенге в 2023 году, прибыль – 27,2 млрд тенге и 63,9 млрд тенге соответственно. На конец 2024 года нераспределенная прибыль составила 192,7 млрд тенге. В 2024 году КТК-К выплатил $95 млн дивидендов (42,1 млрд тенге) или $95 (42,1 тыс. тенге) на акцию.
По КТК на экспорт идет около 80% казахстанской нефти, а также российская нефть. Стоит отметить, что крупнейшим акционером КТК является российская «Транснефть» (24%), поэтому запрет транзита нефти по КТК грозит и самим российским интересам.
Инфраструктура КТК (нефтеперекачивающие станции, трубопроводы, морской терминал, выносные причальные устройства и сами танкеры) периодически подвергается атакам украинских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и безэкипажных катеров (БЭКи), после которых наблюдается снижение прокачки или временный отказ от приема нефти.
Акционерами КТК выступают российская «Транснефть» (24%), «КазМунайГаз» (19%), американский Chevron (15%), российский «Лукойл» (12,5%), американский ExxonMobil (7,5%), «Роснефть-Шелл Каспиэн Венчурс Лимитед» (7,5%), российская «МК КТК Компани» (7%) и итальянская Eni (2%).
