26 мая в Алматы прошли общественные слушания по проекту строительства горного курорта в районе Кок-Жайлау. Зал на несколько сотен мест был забит до предела, звучали самые разные, порой полярные точки зрения — спорили об экологии, транспортной нагрузке, лавинах, воде и туристах. Будущее гор вокруг Алматы вызвало бурные дискуссии, но эксперты оперировали фактами и серьезными доводами. В поддержку проекта выступили и общественные деятели, известные бизнесмены — Ермек Турсунов, Мухтар Тайжан, Арманжан Байтасов. И общественность одобрила проект.
Для алматинцев и гостей города поездки на Медеу, Шымбулак или в Большое Алматинское ущелье стали привычной частью городской жизни. Но за последние годы поток людей вырос настолько, что старая инфраструктура начала работать на пределе возможностей. В 2025 году Алматы принял около 2,5 млн туристов, а объем туристических услуг превысил 110 млрд тенге. Горы постепенно превращаются в один из главных центров туризма всей Центральной Азии.
Главный исполнительный директор Kazakh Tourism Development LTD Ержан Еркинбаев во время общественных слушаний заявил, что реализация проекта Кок-Жайляу позволит создать более 5 тыс. рабочих мест. По его словам, после запуска курорта заработают шесть объектов размещения на 6 тыс. койкомест, появятся новые четыре-пять ресторанов, пункты проката, объекты общепита и другие сервисы, которые откроют дополнительные возможности для малого и среднего бизнеса. Еркинбаев также подчеркнул, что нагрузка на горные территории уже сейчас остается высокой: тысячи людей каждую неделю поднимаются в горы стихийно и без контроля, что приводит к появлению незаконных троп, эрозии склонов и накоплению мусора.
«Хаотичный туризм наносит природе значительно больший ущерб, чем организованный туристический поток», – отметил он. В качестве примера Еркинбаев привел страны Альпийского региона. По его словам, в Альпах работают более 1100 горнолыжных курортов, а Австрия, Швейцария и Франция смогли создать современную инфраструктуру, принимая миллионы туристов при минимальном воздействии на природу. Он сообщил, что к проекту привлекли европейских консультантов с опытом работы в Альпах, а также казахстанские научные институты, экологов, гидрологов, почвоведов, археологов и зоологов.
Отдельно Еркинбаев остановился на вопросах безопасности: только за прошлый год спасатели более 400 раз выезжали на поисковые операции в горах Алматы. Проект предусматривает создание единой системы горных троп, цифровой навигации, профессиональной маркировки маршрутов, систем экстренной связи и современных визит-центров. При этом, как подчеркнул глава компании, горы должны оставаться доступными для всех жителей города – детей, пенсионеров и маломобильных граждан. «Горы – общее достояние всех жителей Алматы, поэтому разговор о том, как мы с ними обращаемся, должен быть честным, открытым и основанным на фактах», – заявил Еркинбаев.
Президент Федерации альпинизма Казахстана Нурсултан Шоканов напомнил, что сегодня альпинизмом на любительском уровне в стране занимаются более 15 тыс. человек, при этом примерно 60% всей активности приходится именно на Алматы. По его словам, город остается единственным местом в Казахстане, где существует полноценная горная инфраструктура для подготовки спортсменов, проведения соревнований и развития туризма, однако чисто географически подготовленных локаций для этого спорта больше не становится.
Участники раз за разом возвращались к истокам проблемы: есть растущий спрос на качественное использование природных ресурсов, однако пока что возможности эти закрыты. Перегруженность Шымбулака, известного алматинского горного курорта, и прилегающих маршрутов давно известна. Пробки в ущельях, стихийная парковка, вытоптанные тропы, мусор и постоянное растущее число спасательных операций давно стали частью повседневной картины. Только за прошлый год в горах провели 410 спасательных операций.
Мухтар Тайжан, председатель Координационного совета ГНПП «Iле-Алатауы», напомнил, что обсуждение проекта продолжается уже около 13 лет. За это время поток туристов продолжал расти, а сама территория испытывала все большую нагрузку. Он рассказал, что в последние годы на маршрутах появилось больше травм, а в отдельных случаях происходили и летальные происшествия. По его словам, проблема заключается не только в количестве людей, но и в отсутствии организованной инфраструктуры — медицинских пунктов, удобных маршрутов и системы безопасности.
На этом фоне проект Almaty SuperSki представляется возможностью систематизировать эту нагрузку, организовать ее в соответствии с современными технологическими возможностями. Almaty SuperSki – это 60 км трасс, 5 тыс. рабочих мест.
Во время обсуждений участники говорили не только о гостиницах и подъемниках. Развитие горного туризма автоматически тянет за собой транспорт, сервис, прокат оборудования, инструкторские школы, кафе, рестораны, работу гидов и туристических компаний. Для Алматы это означает дальнейший рост сферы услуг и туристической экономики.
Сторонники проекта несколько раз приводили в пример соседние страны. В Узбекистане в 2019 году открылся курорт Amirsoy Mountain Resort в Ташкентской области. Инвестиции в первый этап проекта составили около €100 млн. Сегодня курорт позиционируют как один из крупнейших и самых современных в Центральной Азии.
Кыргызстан также активно развивает горный туризм. Во время слушаний упоминались проекты в районе Иссык-Куля и курорт Jyrgalan. Участники обсуждения говорили о том, что страны региона все активнее конкурируют за туристический поток, инвестиции и международные спортивные события, и Казахстан при этом далеко не всегда выглядит в лучшем свете. Страна порой проигрывает соседям, которые активно развивают туризм, используя современные тренды и технологические решения.
Горячо спорили о детях и массовом спорте. Прозвучало предложение использовать доходы от туристического потока для развития детского катания и занятий зимними видами спорта. В пример приводили Австрию, Швейцарию, Францию и Испанию, где школьники регулярно занимаются в горах.
Экологическая часть обсуждений оказалась самой напряженной. Согласно материалам оценки воздействия на окружающую среду, представленным Еленой Коропоткиной, начальником отдела экологического проектирования и нормирования «КазЭкология», площадь проекта составляет 1002 га, а зона обследования — 22 865 га. Исследования проводили на высотах от 2000 до 3600 метров над уровнем моря. В работе участвовали Институт почвоведения, Институт зоологии, специалисты по гидрогеологии, геоботанике и другие научные организации. Расчеты проводили по максимальному сценарию нагрузки. Для курорта предусмотрено около 90 га склонов с искусственным снегом. Максимальная потребность проекта в воде составит около 4300 кубометров в сутки.
Во время исследований специалисты изучали состояние воздуха, воды, почв и растительности. По данным разработчиков, качество атмосферного воздуха и воды остается в пределах нормативов, однако в почвах фиксируется рост содержания тяжелых металлов по сравнению с исследованиями 2014 года. При этом показатели пока не превышают допустимые концентрации.
Несмотря на горячие споры, слушания показали, что у сторонников развития горного туризма в Алматы есть серьезные аргументы, и будущее города требует новых решений. Горы становятся частью большой городской экономики, связанной с туризмом, транспортом, сервисом и спортом. И одновременно — территорией, где любое решение неизбежно вызывает спор о том, как сохранить природный баланс и при этом подготовить инфраструктуру к растущему потоку людей. Учитывая современный мировой опыт не только Швейцарии или Италии, но и соседнего Узбекистана, такое возможно, это вопрос качественного контроля и жесткой воли исполнителей. И тогда ресурсы могут работать на благо города.
