Казахстан и Россия запускают цифровую реформу грузоперевозок по железной дороге
Казахстан и Россия договорились ускорить грузовые железнодорожные перевозки за счет цифровых технологий.
В КТЖ сообщили, что с начала 2026 года железнодорожным сообщением между Казахстаном и Россией воспользовались более 99 тыс. пассажиров.План совместных действий подписали АО «НК «Қазақстан темір жолы» и ОАО «Российские железные дороги» в рамках госвизита президента России Владимира Путина в Казахстан.
Как сообщили в пресс-службе КТЖ, главная задача документа — создать единое цифровое пространство между железными дорогами двух стран. Это должно сократить время обработки грузов, упростить оформление документов и сделать транзит более быстрым.
Меньше бумаг — быстрее перевозки
КТЖ и РЖД планируют расширять электронный документооборот и постепенно уходить от бумажных документов при перевозке грузов. Также стороны намерены улучшить обмен информацией, чтобы убрать цифровые барьеры на международных маршрутах.
Еще одно направление — развитие электронного обмена данными между странами.
Поездов станет больше
Кроме цифровизации, Казахстан и Россия договорились поэтапно увеличить объемы обмена поездов через девять межгосударственных стыковых пунктов пропуска.
Ожидается, что совместные проекты помогут ускорить грузопотоки и сделать логистику на евразийском пространстве более эффективной.
В КТЖ отмечают, что соглашение также усилит роль Казахстана как одного из ключевых транзитных мостов между Россией и странами Центральной Азии.
Ранее сообщалось, что с начала 2026 года железнодорожным сообщением между Казахстаном и Россией воспользовались более 99 тыс. пассажиров.
Накануне «Курсив» писал о том, что Казахстан и Россия договорились о валютной поддержке друг друга.
