Новости

Аэропорт Кызылорды заработал почти 10 млн тенге

Аэропорт Кызылорды почти удвоил прибыль
Аэропорт Кызылорды почти удвоил прибыль в 2025 году / gov.kz, бильд-редактор: Дастан Шанай

«Аэропорт «Коркыт Ата» (аэропорт Кызылорды) получил по итогам 2025 года 9,76 млн тенге прибыли по сравнению с 5 млн тенге прибыли в 2024 году, сообщается в финотчетности. Таким образом, воздушная гавань нарастила прибыль на 94,1%.

Выручка аэропорта выросла до 1,14 млрд тенге с 828,4 млн тенге в 2024 году, или на 37,5%. Единственным акционером «Аэропорта «Коркыт Ата» является акимат Кызылординской области в лице госучреждения «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Кызылординской области».

По решению совета директоров аэропорта от 10 октября 2025 года компания выпустила 20 тыс. простых акций по 9 тыс. тенге, или на 180 млн тенге, которые приобрел акимат. В результате уставный капитал вырос на конец 2025 года до 8,448 млрд тенге.

Компания выплатила в 2025 году председателю правления Баяну Ажмолдаеву 20,2 млн тенге вознаграждения, и.о. заместителя председателя правления по финансам и экономике Гульмире Тайжановой – 12,47 млн тенге.

Аэропорт обслуживает рейсы авиакомпаний Fly Arystan, Air Astana и Qazaq Air (VietJet Qazaqstan) из Астаны и Алматы в Кызылорду и обратно в разное время суток.

Вьетнамская Sovico Group, участвовавшая в прошлогодней сделке по покупке авиакомпании Qazaq Air у «Самрук-Казыны», вела переговоры по условиям получения в доверительное управление аэропорта Кызылорды «Коркыт Ата», сообщали в начале 2025 года «Курсиву» в акимате Кызылординской области.

Позже, в декабре 2025 года, аким Кызылординской области (в мае 2026 года он был назначен первым вице-премьером) Нурлыбек Налибаев сообщил, что вьетнамская Sovico Group (VietJet) предложила завышенные требования.

«Самрук-Казына» продал 51% авиакомпании Qazaq Air за 1,02 млрд тенге с обязательством инвестора погасить 38 млрд тенге долга за пять канадских самолетов De Havilland Dash-8-Q400NG, которые приобретались Qazaq Air на заемные средства.

Покупателем 49% стал вьетнамский холдинг Sovico Group через компанию Central Asia Aviation Holdings Limited. Еще 2% достались Kazasia Holdings Limited (принадлежит Тахиру Фаму). Оставшиеся 49% принадлежат «Самрук-Казыне».