Покупатели гибридных кроссоверов Li Auto (Lixiang) все чаще приходят из сегмента немецкого премиума. Опрос владельцев китайской марки в России показал, что многие из них раньше ездили на BMW, Volkswagen, Audi и Mercedes-Benz. Об этом сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В марте–апреле 2026 года агентство совместно с клубом Li Auto опросило владельцев «Лисянов». Результаты позволили составить портрет типичного покупателя.
Главный вывод исследования — китайский гибрид активно «перетягивает» аудиторию немецких марок:
- 15,2% ранее ездили на BMW;
- 11,2% — на Volkswagen;
- 9,1% — на Audi;
- 8,5% — на Mercedes-Benz.
В топ-5 попала лишь одна японская марка — Lexus (6,4%).
Какие альтернативы рассматривали
Даже при выборе нового авто «немцы» остаются в поле зрения покупателей. Так, 23,3% опрошенных рассматривали «БМВ» как основную альтернативу. При этом 17,2% заявили, что вообще не видели конкурентов «Лисяну». Среди других вариантов чаще всего называли китайские Voyah и Zeekr.
Читайте также: «После BMW не обломно»: владельцы Voyah Free поделились опытом
Покупатели назвали пять главных причин выбора Lixiang:
- динамика;
- дизайн;
- интерьер;
- функциональность;
- качество сборки.
Довольны ли владельцы
О высокой лояльности говорит и другой показатель: 94% респондентов готовы в будущем снова взять кроссовер Li Auto. Таким образом, китайскому бренду удается не только переманивать поклонников немецких марок, но и удерживать их после покупки.
Ранее владельцы Li L6 в Казахстане рассказывали о плюсах и минусах гибрида. Также Курсив Авто публиковал отзывы владельцев «Лисянов» из Threads.
