Покупателям автомобилей, ввезенных в Казахстан по схемам «серого» импорта, стоит внимательно проверить документы. Об этом в эфире Business FM рассказал директор дистрибуции BYD Kazakhstan Антон Кущ.
По его словам, компания получала запросы от Комитета госдоходов для разъяснения технических характеристик электромобилей. Это было необходимо для проверки правильности таможенного оформления машин.
Кущ отметил, что в ряде случаев были выявлены нарушения.
«Как оказалось, в ряде случаев действительно был использован другой код ТН ВЭД. Соответственно, не была уплачена таможенная пошлина», — рассказал он.
По оценке представителя бренда, проверки коснулись примерно 600 автомобилей, ввезенных из Китая частными импортерами. В компании напомнили, что владельцы таких машин могут столкнуться с уведомлениями о необходимости доплатить ранее не внесенные платежи.
Кущ также подчеркнул, что покупатели автомобилей через неофициальные каналы зачастую теряют доступ к части фирменных сервисов и функций.
«Экономия не бывает просто так. За экономию нужно заплатить или расплатиться чем-то», — отметил он.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что казахстанцы получили миллионные долги и блокировки счетов спустя год после ввоза машин из Китая.
