Китайский гибрид BYD Qin L за 10 млн тенге заставил авторов YouTube-канала «Kolesa KZ» задуматься, не переплачивают ли казахстанцы за привычные седаны. Во время теста ведущий Тимур Еникеев сравнил автомобиль с Toyota Camry, Hyundai Elantra и другими моделями, представленными на местном рынке.
Одной из главных особенностей Qin L стала гибридная установка DM-i пятого поколения. В реальной эксплуатации седан показал средний расход около 6,1–6,4 л на 100 км и смог проехать почти 1 тыс. км на одной заправке.
При этом стоимость «серого» авто с доставкой из Китая, растаможкой, утильсбором и регистрацией укладывается примерно в 10 млн тенге.
Что понравилось
Автор обзора отметил просторный салон, комфортную многорычажную подвеску и современный набор электронных помощников. Даже базовая версия получила систему полуавтономного вождения «Глаз Бога», которая умеет удерживать машину в полосе, перестраиваться и останавливаться в экстренных ситуациях.
Кроме того, Еникеев похвалил качество материалов отделки и вместительный багажник. По его словам, по уровню оснащения BYD Qin L способен конкурировать с моделями более высокого класса.
«До 10 млн тенге вы получаете большую просторную машину с автопилотом, большим багажником и очень хорошим салоном», — отметил ведущий.
Где искать подвох
Однако без замечаний не обошлось. По мнению автора, одним из главных вопросов остается обслуживание сложной гибридной системы. Седан сочетает бензиновый двигатель, электромотор, батарею и набор электронных компонентов, требующих квалифицированного сервиса.
Кроме того, в протестированной версии из Китая отсутствовали подогрев сидений и руля, вентиляция кресел, а также некоторые привычные для казахстанских водителей опции.
По итогам теста Еникеев отметил сочетание цены, расхода топлива и оснащения. Однако оценить надежность модели можно будет только после длительной эксплуатации.
Ранее казахстанский автоблогер сравнил официальный BYD Chazor и «серый» Destroyer 05. Также Курсив Авто рассказывал, что в мажилисе потребовали отменить доначисления владельцам ввезенных из Китая гибридов BYD.
