Доставка из секс-шопов оказалась самой быстрорастущей вертикалью Glovo в Казахстане. По словам генерального менеджера компании Руслана Гамзаева, особенно высокий спрос на такие заказы наблюдается в ночное время.
Об этом представитель сервиса рассказал во время выступления на форуме New Vision Forum 2026. Гамзаев отметил, что многие по-прежнему воспринимают Glovo как сервис доставки еды, однако компания все больше выходит за пределы этого сегмента. По его словам, главная задача платформы – не доставка товаров как таковая, а экономия времени клиентов.
«Мы понимаем, что для наших пользователей мы скорее доставляем не еду, не калории, а мы доставляем удобство. И доставляем им время, которое очень востребовано сегодняшним ритмом жизни», – сказал он.
По словам главы Glovo Kazakhstan, компания продолжает расширять ассортимент товаров и осваивать новые ниши. Именно в рамках этой стратегии доставка из секс-шопов стала самым быстрорастущим направлением бизнеса.
Еще одним неожиданным выводом для компании стали данные о скорости доставки. Как рассказал Гамзаев, клиенты негативнее реагируют на слишком раннюю доставку, чем на небольшое опоздание.
«Последние данные, особенно в Казахстане, показывают, что если ты доставляешь позже, чуть-чуть позже, это не так плохо, как если ты доставляешь быстрее, чем обещал», – отметил он.
По словам топ-менеджера, сервис активно использует данные и новые модели прогнозирования, чтобы точнее рассчитывать время прибытия заказа.
Отдельно он отметил рост малого и среднего бизнеса на платформе. По его словам, в последние месяцы именно небольшие кафе и рестораны демонстрируют самые высокие темпы роста среди партнеров компании. Глава Glovo Kazakhstan также добавил, что вклад сервиса в экономику страны превышает 100 млн евро в год. Этот показатель компания оценивает совместно с международными аналитическими агентствами.
Ранее сообщалось, что комитет по защите прав потребителей Министерства торговли и интеграции РК признал проблему исчезающих с товаром курьеров и допустил ужесточение законодательства для платформ по доставке.
