Авто

В батарее BYD Song L нашли доску от поддона после ремонта

BYD
Вскрытие батареи BYD удивило даже опытных мастеров / Фото: youtube.com/@Eservice-auto, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

В Казахстане специалисты сервиса Eservice столкнулись с необычным случаем при ремонте электрокара BYD Song L. После вскрытия фирменной батареи Blade мастера обнаружили внутри деревянную доску от грузового поддона и дополнительные аккумуляторы, подключенные к неисправной ячейке.

Что нашли внутри батареи

По словам специалистов, проблемы начались еще у первого владельца электромобиля. После появления неисправности батареи машину отправили в сторонний сервис. Там, как утверждают в Eservice, к неисправной ячейке подключили несколько аккумуляторов формата 18650 и закрепили их кустарным способом.

«Они отпилили доску, поставили в батарею, на нее установили эти ячейки и подключили к одной из штатных ячеек аккумулятора», — рассказал автор видео.

BYD Song L, сонг л ремонт
Фото: youtube.com/@Eservice-auto, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Мастера были настолько удивлены находке, что прозвали автомобиль «Буратино».

Позже автомобиль сдали по трейд-ин, а новый владелец спустя некоторое время столкнулся с ошибками батареи и обратился в сервис.

Почему батареи BYD Blade сложно ремонтировать

В Eservice объяснили, что аккумуляторы Blade отличаются от большинства батарей на рынке. Компания BYD самостоятельно выпускает их и устанавливает почти на все современные модели.

Ячейки занимают почти весь корпус аккумулятора и не разделены на отдельные модули. Это повышает эффективность конструкции, но заметно усложняет ремонт.

«Даже вскрыть ее – уже очень большая проблема», — отметил специалист.

Для разборки батареи пришлось вскрыть систему охлаждения, напоминающую алюминиевый радиатор с каналами для хладагента.

Ремонт занял почти три месяца

ремонт byd
Фото: youtube.com/@Eservice-auto, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

После диагностики специалисты решили заменить поврежденную ячейку и часть соседних элементов. Поиск компонентов оказался непростым, поскольку сама BYD считает батареи Blade неремонтопригодными и предусматривает только замену всего аккумулятора. На разборку, ожидание деталей, восстановление и испытания ушло почти три месяца.

«Оказывается, даже такого мертвеца можно оживить. Это реально дороже денег», — поделился автор.

В итоге батарею удалось восстановить, а электромобиль снова вернулся на дорогу.

Что советуют владельцам электрокаров

Специалисты рекомендуют покупать современные электромобили только при наличии поблизости сервисов, умеющих работать с высоковольтными батареями. По их словам, самостоятельный ремонт или обращение к неподготовленным мастерам может обернуться еще большими расходами.

Ранее Курсив Авто рассказывал, как батарея BYD перегрелась во время теста быстрой зарядки в Китае, вызвав вопросы о безопасности технологии. О слабых местах китайских электрокаров на примере Deepal S07 можно почитать здесь.