Основатель и глава inDrive Арсен Томский рассказал о планах создать беспилотный автомобиль для стран с относительно низкой стоимостью поездок, таких как Казахстан или Чили. По словам предпринимателя, существующие решения пока слишком дороги для подобных рынков. Об этом Томский рассказал в подкасте Kursiv Talks.
Он отметил, что технология беспилотного такси все еще находится на ранней стадии развития. Главной проблемой для многих стран остается высокая стоимость автомобилей, на которую влияет дороговизна технологии.
«И это означает, что чтобы выйти в ноль [окупить стоимость автомобиля], цена на поездку должна быть раз в семь выше, чем сейчас», – рассказал Томский.
Предприниматель считает, что проблему можно решить не ожиданием удешевления технологий, а созданием нового автомобиля, изначально рассчитанного на рынки с более низкими тарифами на перевозки.
«Мы сейчас начинаем большую инициативу. Мы будем создавать платформу, где будем приглашать внешних партнеров, тех, кто работает в данной сфере, с тем, чтобы создать автомобиль для таких развивающихся стран, как Казахстан, Чили и так далее. Я думаю, что сейчас, из-за того, что AI быстро развивается, есть реалистичные шансы это сделать», – заявил бизнесмен.
Томский также высказался о влиянии беспилотников на рынок труда. В будущем водители могут не понадобиться, и десятки тысяч людей по всему миру рискуют потерять работу. Но этот переход, отмечает бизнесмен, можно провести в более человечном стиле.
«Наша идея – это дать им возможность стать владельцем автомобиля. Чтобы они сменили работу с вождения на то, чтобы за этими автомобилями следить. Их нужно чистить, заряжать и ремонтировать – за счет этого можно создать эффективный децентрализованный микрофлот автомобилей», – сказал предприниматель.
Состояние Томского оценивается в $865 млн. Он занимает 12-е место в рейтинге богатейших предпринимателей Казахстана Forbes.
Ранее «Курсив» писал, что inDrive отменил комиссию для водителей электромобилей в Алматы и Астане.
