Глава и основатель inDrive Арсен Томский в эфире подкаста Kursiv Talks рассказал, что компания целенаправленно выходит на рынки, где пользователи и водители недовольны политикой крупных международных сервисов такси.
По словам предпринимателя, многие глобальные платформы сначала привлекают клиентов низкими комиссиями и ценами, а после завоевания рынка постепенно увеличивают свою долю – «выжимают лимон».
Томский утверждает, что именно в этот момент у inDrive появляется возможность быстро наращивать присутствие.
«Где-то они начинают из-за этого вызывать большое недовольство. У людей и водителей ощущение несправедливости. И это для нас идеально, чтобы делать старт там. И мы не ставим цены, не диктуем их, люди их ставят. Мы взимаем низкую комиссию плюс налоги и до всех доносим: «идите к нам, мы компания более честная и справедливая», – рассказал бизнесмен.
По его словам, после появления альтернативы пользователи сами начинают рекомендовать сервис знакомым, что позволяет компании расти без масштабных маркетинговых затрат.
Томский также считает, что со временем такая стратегия может помочь inDrive укрепить позиции и в Казахстане – достаточно лишь дождаться, когда конкуренты слишком высоко поднимут цены.
«Им часто некуда деваться, потому что на CEO таких компаний давят. Им нужно постоянно делать больше, иначе они потеряют годовой бонус или свою работу. Соответственно, часто время работает на нас», – отметил предприниматель.
Основатель inDrive неоднократно заявлял, что ключевой идеей компании является борьба с несправедливым ценообразованием и чрезмерной рыночной властью крупных платформ.
Состояние Арсена Томского оценивается в $865 млн. Он занимает 12-е место в рейтинге богатейших предпринимателей Казахстана Forbes.
Ранее Томский рассказал, что всем людям в будущем могут платить гарантированный минимальный доход, независимо от занятости. Он также поделился способом, как выявить самые «коптящие» авто в Алматы.
