Легендарный Mitsubishi Delica D:5, который выпускают почти 20 лет, получил одно из самых важных обновлений в своей истории. Японский минивэн обзавелся системой полного привода S-AWC, новыми режимами движения и помощником для спуска с горы, пишет Best Car Web.
Mitsubishi представила Delica D:5 еще в 2007 году. Главной особенностью модели стало сочетание вместительного минивэна и полноценного полноприводного автомобиля для плохих дорог.
Теперь «Делика» получила фирменную систему S-AWC (Super All-Wheel Control), которая объединяет работу полного привода, системы стабилизации, ABS и электронного контроля тяги. Это помогает машине лучше разгоняться на скользком покрытии, увереннее проходить повороты и сохранять устойчивость на мокрой дороге.
Новые режимы движения
Вместе с новой системой полного привода минивэн получил четыре режима движения: ECO, NORMAL, GRAVEL и SNOW. Режим GRAVEL предназначен для грунтовок и гравия, а SNOW помогает увереннее передвигаться по снегу и льду. Также модель оснастили системой контроля скорости на спуске.
Спрос растет перед выходом нового поколения
Интересно, что обновление совпало с рекордным спросом на Delica D:5 в Японии. По данным местных СМИ, модель сейчас продается лучше, чем когда-либо за все 19 лет производства.
Покупатели спешат приобрести нынешнюю версию до появления D:6. По одной из версий, многие опасаются, что новое поколение станет менее внедорожным и потеряет часть своего характера.
На популярность модели также повлияли январское обновление, проверенный 2,2-литровый турбодизель и хорошо зарекомендовавшая себя система полного привода.
Сколько стоит Delica D:5
В Японии цены на обновленный минивэн варьируются от 4,51 до 4,94 млн иен в зависимости от комплектации (примерно 13,8–15,1 млн тенге). Автомобиль оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем и доступен в семи- и восьмиместном исполнении.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что Mitsubishi Delica D:5 признали лучшим автомобилем для семьи и отдыха.
