На участке улицы Саина, от проспекта Рыскулова до улицы Мустафина, с 20 июня появится выделенная полоса для автобусов. Она будет функционировать в пилотном режиме, сообщили в пресс-службе акимата города.
Пилотный режим в данном случае означает, что власти оценят нововведение, а затем поэтапно адаптируют участников дорожного движения к изменениям. На улице уже устанавливают знаки и наносят желтую разметку на дороге. Завершить эти работы собираются до 19 июня.
«Ожидается, что новая схема организации движения позволит обеспечить более стабильное и предсказуемое движение автобусов, сократить задержки в общем транспортном потоке и повысить регулярность работы маршрутов», — рассказали в пресс-службе акимата.
Водителей просят учитывать изменения при планировании маршрута. При этом в соцсетях уже появляются фото знаков «выделенки», правда, улицу Саина называют проспектом аль-Фараби.
Посмотреть в Threads
В комментариях алматинцы разделились на два лагеря. Одни уверены, что открывается «портал в ад» и горожане состарятся в пробках. Другие радуются этому решению и напоминают, что именно так поступают в крупных городах мира, где решены проблемы с сильным трафиком. Ведь автобус может перевезти в разы больше людей, чем личный автомобиль. Следовательно, если горожане будут чаще перемещаться общественным транспортом, то и заторов в Алматы будет меньше.
Пост показался нам похожим на замер общественного мнения, например, в комментариях звучат обещания запустить больше автобусов по проспекту аль-Фараби.
Ранее Kursiv LifeStyle разместил интервью с урбанистом Дауреном Алимбековым, где эксперт предложил сделать «выделенки» по всему городу. По его мнению, это сократит пробки уже к сентябрю. Бывший руководитель отдела транспорта города утверждает: не нужно пытаться пересадить всех горожан на общественный транспорт. Достаточно сделать так, чтобы им было удобно добираться каждый день на работу и с работы на автобусе.
