Первый вице-премьер – министр национальной экономики Серик Жумангарин рассказал о двух вариантах транспортных маршрутов, которые Казахстан прорабатывает для выхода к пакистанским портам.
Через Иран
Первый маршрут проходит через Иран. Однако железнодорожная инфраструктура на участке Захедан – Пакистан пока не отвечает необходимым требованиям. Поэтому более эффективной схемой считается доставка грузов в иранские порты с последующей перегрузкой и отправкой в пакистанский Карачи – крупнейший порт страны на побережье Аравийского моря, через который проходит около 60% грузооборота Пакистана.
Через Афганистан
Второй вариант связан с Трансафганским коридором. В этом случае грузы будут следовать через сухой порт Спин-Болдак в Афганистане, откуда откроется прямой выход к Карачи.
Перспективы в Иране
Помимо этого, в перспективе Казахстан получит участок в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас) в Иране, а также возможность работать через порт Чабахар на побережье Оманского залива.
